原创柴油发动机四个冲程

柴油发动机是一种内燃机，工作原理基于四个冲程：进气、压缩、燃烧和排气。

第一个冲程是进气冲程。在进气冲程中，气门打开，活塞向下移动，吸入空气。同时，燃油喷射器也会喷入燃油，形成可燃混合气。

第二个冲程是压缩冲程。在压缩冲程中，气门关闭，活塞向上移动，将混合气压缩成高压状态。这个过程中，压缩比越高，混合气的温度就越高，能够更好地点燃混合气。

第三个冲程是燃烧冲程。在燃烧冲程中，燃油喷射器会喷出一定的燃油，由于混合气已经被压缩，燃油能够快速燃烧，产生高温高压的气体，推动活塞向下运动。同时，这个过程中也会产生大量的废气。

第四个冲程是排气冲程。在排气冲程中，气门打开，活塞向上运动，将废气排出汽缸，以便进行下一个循环。

四个冲程的循环不断地重复进行，从而驱动柴油发动机的转动。这个过程中，需要良好的燃油喷射、气门控制及排气系统等技术支持，才能使柴油发动机稳定高效地运行。