宝马X6也烧机油 豪华SUV车也毛病不断？

　　这就是郭先生在2009年6月购买的宝马X6轿跑车，当时花费了近120万元。行驶一万公里，开了一年不到，车子就出现严重问题。“在高速上突然停止，非常危险。”

　　宝马X6是在绍兴宝顺汽车销售服务公司购买的。郭先生先后跑了三趟才修好。“说是高压泵坏了，后来换了个国产的才好了。”

　　原本以为修好之后就不会再出问题。但是，没过多久，新的问题又来了。“车子停放两天，电子时钟就会消失，需要手动调整，非常麻烦。”

　　这辆宝马X6最大的问题是喜欢吃机油。宝马车一万公里做一次保养。第一次出问题是六千公里缺少机油。昨天发现，只跑了三千公路又显示缺少一升机油。“这样的话太麻烦，要带着机油跑了，高速也不敢开太快，就怕机油消耗高。”

　　郭先生是诸暨大唐镇人，4S店在绍兴，跑过来不太方便。这辆宝马X6大毛病没有，小毛病不断，让郭先生觉得非常麻烦。“我就买了个麻烦回去嘛！”

　　宝马X6属于豪华车，出现这样的问题是否正常？车主投诉的问题有没有得到4S店的确认？

　　绍兴宝顺汽车销售服务公司的维修记录中，的确有郭先生更换高压泵的记录。但是，查不到电子时钟消失和烧机油的记录。郭先生说，这两个问题曾经口头告知过工作人员。

　　绍兴宝顺售后服务部主管钱立来：“电子时钟消失可能是电池问题，要查一下。”

　　最重要的问题是烧机油。郭先生反映，跑三千公里后需要添加一升机油，这样的情况是否正常？

　　绍兴宝顺售后服务部主管钱立来：“宝马的标准是每一千公里0.7升机油。”

　　保修手册中有这样的提示：对于宝马汽油发动机和柴油发动机允许的最大机油消耗为0.7升每千公里。这是一个最大限值。按照这个标准，郭先生的宝马X6三千公里消耗一升机油，属于正常范围。

　　宝马X6车主郭先生：“买之前没告诉我嘛，我要知道是这样，肯定不会买，要带着机油到处跑嘛！”

　　郭先生的宝马X6车到今年6月份出质量保证期。郭先生希望在质保期内把所有问题全部解决掉。钱主管表示没有问题。不过在这之前需要先做一系列测试，把问题确定下来。截至发稿，4S店仍在检查当中。