越野+节油 优科豪马GEOLANDAR SUV(G055)

首先，它是一款suv轮胎：

其次，它是一款延续GEOLANDAR耐磨传统的SUV轮胎；再次，它是一款印有“BluEarth”环保标志的SUV轮胎。它就是今天的主角——优科豪马GEOLANDAR SUV(G055)。

从蔚驰-1到蔚驰AE-01，一向注重节油环保并独创“橘油配方环保科技”的优科豪马开始将节油环保轮胎作为一个独立轮胎系列发展。尽管没有以蔚驰命名，但GEOLANDAR SUV(G055)还是贴上了“BluEarth”(蔚驰)标签，使用优科豪马最为知名的环保技术——“橘油配方技术”。将GEOLANDAR的耐久性同蔚驰的环保性相互结合的G055会献上什么样的表演?

从花纹设计来看，身为SUV轮胎的G055更偏重于公路性能，如果将胎面缩窄+些甚至会以为它就是一款专为高端轿车设计的轮胎。G055以4条笔直的锯齿状主沟槽增加胎面花纹总长，从而提升湿地性能以及耐久性；胎面中心两侧到胎肩的水平细沟槽设计不仅加强了胎面花纹的刚性。在湿滑路面行驶时也将防止水膜现象的发生，保障轮胎在湿滑路面的行驶稳定性；仿造人体脊椎型原理设计的中心花纹块和高刚性动力胎肩同时提高了轮胎整体刚性，使它的操控安全性和驾驶乐趣得以提升；与轿车轮胎相似的变节距花纹设计则可以降低轮胎滚动时的噪音，提升车辆驾乘舒适性。

印有“BluEarth”标志的 G055在配方中除了橡胶与硅胶，为了兼顾环保与抓地力性能，优科豪马还将独家专利“橘油添加剂”添加至G055当中，天然萃取的橘油与天然橡胶合成作为胎面材料可以令轮胎的弹性提升，进而增加胎面与地面的接触面积，而且橘油没有天然橡胶那种遇冷变硬的特性，让轮胎在保证良好抓地力的同时兼具节油环保特性。

为了验证G055是否会像设计的那样“二合一”，我们特意再次请来了曾经在“2012中国年度车轮”评选中服役过的凯迪拉克SRX作为“主考官”。说实话，在最高温度也仅有0摄氏度的寒冬中测试不仅对我们是一个难题，对于G055更是一个挑战，不过恶劣的天气条件却给了橘油配方验证其低温下依然保持良好抓地力特性一个机会。

交通部公路交通试验场实际测试中，添加了“橘油配方”的 G055的确表现出了优异的抓地力，尽管低温不利于轮胎发挥其性能，它还是令SRX的静止到 100公里/小时加速时间仅为8.01秒，甚至比我们在夏季用其他轮胎的测试成绩还要突出。在制动测试时，由于较低的温度无法使制动系统保持最佳工作状态，对测试结果产生了一点负面影响，不过G055还是交出了100公里 /小时到静止43.76米的成绩单，与竞品相比也处于中上游水准。反倒是优科豪马引以为豪的节油环保性能测试中G055的表现并不尽如人意，410.59米的40公里小时到静止滚动距离与我们期待值还有一点差距，我们也期待在长期使用中进一步体验。

作为一款主打公路性能的 SUV轮胎，G055在舒适性方面给出了不错的成绩。46.4分贝40公里/小时等速车内噪音、54.9分贝80公里/小时等速车内噪音和 62.7分贝120公里/小时等速车内噪音三项比较有代表性的噪音测试数值均较竞品轮胎稍好。在等速车外噪音测试中，G055的表现依然不落下风。

对于一款SUV轮胎我们需要什么特性?越来越多类似于轿车轮胎的SUV轮胎设计也许在一定程度上反映了消费者的心声。G055的越野性能可能并不算强悍，但在操控性、舒适性和节油环保性方面绝对会给你一个全新的感受。