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马牌轮胎质量投诉不断 轮胎问题成投诉第一发“子弹”

 所属分类:轮胎  2013-1-30 10:15:20  推荐指数:

近日,雷诺科雷傲车主集体反映,原车使用的马牌轮胎出现不同程度的凹陷及鼓包现象,甚至有消费者已因此而发生爆胎事故,严重影响行车安全。

截止到发稿前,中国汽车质量网已收到针对科雷傲马牌轮胎问题的投诉超过80宗,雷诺相关部门负责人初步做出回应,表示准备出台相应的解决方案。

轮胎问题成投诉第一发“子弹”

据悉,国内科雷傲车主因为质量问题的集体维权活动早已经展开,在一些重要车展上,屡现科雷傲车主抗议的身影。

今年5月,雷诺中国与部分科雷傲车主有过一次面对面的交流,车主们针对轮胎、变速箱、导航、座椅等问题,向雷诺方面提出了很多意见。

据部分车主介绍,会谈期间,雷诺曾承诺就包括轮胎等方面存在的问题进行解决,但后来却没了下文,这导致车主们极为愤怒。而此次针对该车型马牌轮胎的集体投诉,只是车主们进一步展开集体维权活动的开始,后期,他们将针对其他一致性的缺陷或者质量问题,展开新的投诉行动。

据车主介绍,雷诺科雷傲马牌轮胎的凹陷、鼓包问题具有普遍性。雷诺中国起初还对相关车辆进行赔偿,但随着存在轮胎问题的车辆逐渐增多,且问题无法根本解决,企业的态度发生了变化。

北京的董先生在投诉中透露,发现新车轮胎有凹痕后,他曾向厂家申请索赔,并将轮胎进行了更换。使用一段时间后,每个轮胎又都出现同样的凹痕,再次提出索赔要求后,4S店工作人员改口称“这批马牌轮胎都这样”,予以拒绝。

据悉,面对车主们提出的轮胎问题,雷诺4S店目前的一致口径是,由于轮胎属易损部件,在日常使用过程中存在外力受损的可能,需轮胎厂家进行鉴定;而马牌轮胎在中国的销售公司,则一律以 “轮胎凹陷属正常现象”、“轮胎鼓包为外力所致”的鉴定结果,来敷衍消费者。

马牌轮胎质量投诉不断

马牌轮胎是国际知名轮胎品牌,但其在中国却屡屡遭到车主们的集体诟病。在此次80多位科雷傲车主集体投诉马牌轮胎之前,浙江地区的300多位奔驰车主,也曾经一致对该品牌轮胎的质量问题进行过批评。

对于奔驰车主送检的马牌轮胎,有关部门做出了“帘线扯断能力低”的鉴定结论。中国汽车质量网就科雷傲车主反映的问题,咨询了多年从事轮胎行业的专业人士。

专家表示,轮胎侧壁凹陷,实为轮胎胎体帘线接头处层数重叠所致。也就是说,轮胎凹陷实际上是厂家在生产过程中,轮胎的帘线接头没有处理好导致的,严格意义上讲,也属于质量问题。由于此处受到的张力过大,在使用过程中很有可能发生搭接分层的现象,从而形成鼓包。

种种迹象表明,雷诺科雷傲出现问题的轮胎,很有可能存在生产工艺方面的缺陷,至少也存在批次的质量问题。

雷诺中国相关部门负责人表示,公司将对此事进行调查,并着手筹划相关的解决方案。

2013年8月11日

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