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轮胎定位究竟需要多久做一次

 所属分类:轮胎  2013-1-30 14:56:17  推荐指数:

  车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象发生呢?如果有,那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢?

  其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因,在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变,当角度跑掉时,就会发生上述的情形了。

  如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位,那么长久下来车辆不只会左、右飘竿造成轮胎磨损,还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位,又多久要做一次呢?

  在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长,像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同,行走的路面环境也会不太相同,因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。

  轮胎定位究竟需要多久做一次

  1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正

  2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑

  3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象

  4.车身会跳动不稳

  5.方向盘会左右晃动

  6.行驶时有浮游的情形

  7.车辆曾发生过碰撞

  8.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时

  另外附带一提的是当您的车辆在高速行驶时方向盘会抖动,就有可能是车轮该做平衡了。

2013年1月31日

欧美抬高轮胎进口门槛 中国涉及多批次而备受关注
     宁波检验检疫局WTO办公室今天下午通报,瑞典化学品管理局于2012年夏季和秋季期间对进口汽车轮胎的30余家企业进行了检查,受检查的企业被要求描述如何轮胎不含过量的多环芳烃(PAHs),但没有一家企业声明其自身进行了任何检测。检验检疫部门提醒相关企业及时关注相关动态。 瑞典化学品管理局说,企业确保产品符合法规的最常用方法之一,是要求欧盟外的供应商提供认证和其他相关文件,或是提供了来自供应商的分析报告,或只使用面向欧洲市场生产的、获得“欧盟注册”的轮胎,由此推定其产品符合法规要求。 ...查看全文>>
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