为什么燃油添加剂是爱车的必需品?

在我们日常养车中，车主们会经常遇到销售燃油添加剂，真正选择它的人却不是很多，很多车主的第一反应就是那是无效的、没用的产品，大多数车主在使用燃油添加剂以后都无较明显的效果体验，好像用不用都一样。但其实不然，从长期的保养角度来讲，燃油添加剂是您爱车必不可少的需求。

为什么敢说燃油添加剂是爱车的必需品呢，第一个原因就是国内油品质量问题。活着中国，人多地少，总是满足那么多人的需求却是很难，于是各种掺假造假的燃油就出来了。原因首先在于原油质量上，中国50%原油消耗量自中东地区的重质油，含硫量高。其次，我国在原油加工方法和工艺水平等方面与发达国家存在一定差距，我国的燃油主要是靠催化裂化、热裂化、延迟焦化的加工方法获得，所以，燃油品质也不能完全符合高标准的要求，存在这样或那样的问题。例如我国燃油烯烃含量高达30-40%，而欧美等发达国家一般控制在10%以内。最后也是最关键的，在销售环节，有的加油站为了牟取暴利以次充好，油的标号达不到要求，或为了提高燃油标号向汽油内加入化学药剂，导致汽油实际胶质含量增高，有的燃油中含有水，有的无铅汽油中含铅量过高。有的汽油中含胶质、杂质过多等等。这些都会直接造成发动机及其它部件的损坏，给车主造成很大损失。

国内燃油的质量问题可以说是我们需要燃油添加剂的基本原因，有些车主仍然可以选择不用燃油添加剂，而下面的原因则是日后不得不用的了。需要汽车技术的进步对燃油质量提出更为苛刻的要求。现代电子技术的飞速发展为汽车发动机的技术突破提供了可能，很多用机械方式解决不了的问题，通过应用电子技术可以得到有效的解决，从而有力的加速了现代发动机技术的发展，如电喷技术、汽油机直喷技术，可变气门正时技术，可变进气管技术，燃烧速率控制滑片技术，可变排量技术，柴油机高压共轨直喷技术等。发动机新技术的应用对油品质量提出了更高的要求，但由于油品质量质量的升级相对滞后，导致汽车厂家斥巨资来改造和升级发动机技术带来的实际效果却大打折扣。很多进口高级轿车在欧美可以安全地跑上几十万公里不出问题，一到中国在短期内就出现这样或者那样的毛病，燃油的质量是基本，发动机的高技术需求也是不可避免的。

另外还有个重要的原因就是积炭的问题，使用再高质量的燃油，也不可避免的产生积炭，积炭被喻为发动机杀手，这时燃油添加剂具备的清洁能力就可以帮助预防清理发动机积炭问题，保护我们的爱车长久使用。