内燃机油和齿轮油可否换用？

内燃机油和齿轮油可否换用？答案是明确的，内燃机油和齿轮油在使用环境、使用性能和各自成分上的差异,决定了它们是不可以换用的哦。

内燃机油也称马达油、发动机油，它是由石油润滑油或合成润滑油为主，加入清净分散剂和抗氧抗腐蚀添加剂调制而成的润滑油。也就是说它是由基础油和各类添加剂经过一定的工艺调和而成的。首先内燃机的工作环境对润滑油的要求十分苛刻。内燃机油因此就要经常在高温、温度变化剧烈，混入燃油、不完全燃烧混合气体以及杂质参杂的情况下进行润滑。这就需要内燃机油有很高的工作性能。优良的抗磨性，稳定的抗氧化性，高温环境中不易老化变质、产生胶质、积炭，此外，内燃机油还必须要有很好的粘温性能，使机油在温差较大的环境中也能保持较为稳定的粘度。其次，内燃机油还要有优良的抗腐能力、清净分散能力等。

车辆齿轮油则是指用于车辆齿轮动力传动系统的润滑油。在这个系统中，相互啮合的齿之间不仅要承受很大的压力，而且还会发生微小的相对滑动。由于现在齿轮形状及啮合形式的不断改进，使得啮合的齿承受的负荷更为加大、齿之间的相对滑动速度也变大，摩擦热也更多，这样润滑起来就变得更加困难。因此在齿轮油中我们就得加入摩擦改进剂和极压剂。此外还需要加入增粘剂、腐蚀抑制剂用来满足齿轮润滑的苛刻要求。

总结来说，齿轮油对基础油和添加剂的性能和他们之间的配比量要求较高，并且内燃机油和齿轮油在使用环境、使用性能和各自成分上的差异,决定了它们是不可以换用的。