机油在发动机处于磨合期中起到举足轻重的作用

新车购买之后，需要经过1000至1500公里的磨合期，方能随心所欲的驾驶，体验自由的快乐。关于磨合期的各种使用注意事项，尤其是关于润滑油和机油的使用，我们必须仔细加小心，不要使车子在磨合期除了故障。

机油在发动机处于磨合期中起到举足轻重的作用。 新的汽车引擎的正常工作需要机油或者说在运动机件之间产生油膜，减少磨擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损。循环流动的机油将磨擦脱落的金属细屑带走，使之不能加剧磨损，同时，流动的润滑油将摩擦产生的热量带走，使运动机件不因温度过高而烧损。粘性的机油还能在活塞环与汽缸壁之间构成油膜，起到密封作用，增强汽缸压力。 引擎不断创新，机油也不断升级换代适应更高要求。新的高质量的高等级的润滑油在必须适应而生产。润滑更高效、清洁更彻底、散热更快速、密封更着实、进而节省燃油，延长更换机油里程，让润滑系统对引擎的保护更富成效，引擎因此更加长寿。对新车来说，必须经历过磨合期的磨损消耗才能更顺畅的运转。

在磨合期内。润滑油易变质。由于磨合期内机件配合间隙较小，油膜质量差，温升大，机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油，使机油质量下降。在磨合期内应注意限载，限速，选用优质润滑油，启动时冷摇慢转，低速升温，慢起步，慢加油，适时换档，慢刹车，严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。汽车磨合期内如有异常应妥善处理，不可自做主张。汽车行驶至一定里程时，应该进行检修和例行保养。磨合期满应更换润滑油，拆除限速片，进行全面调整、紧固，使车辆达到正常技术状态。磨合期是个痛苦的过程，机油与润滑油的各种使用注意事项也必须件件遵守，总之，磨合期内的多加注意，才能带来我们高质量的畅快行驶。