驶向未来 分析未来轮胎技术

未来轮胎究竟是什么样，本期的文章中将会为你一一解答，并带你一起了解汽车轮胎领域最新、最潮的制造技术

对于未来，所有人都很好奇，对于汽车的未来更是如此，于是我们便能看到各种各样的概念车以及有关未来交通工具的猜想，而作为汽车最为关键的部件，轮胎似乎总是被人忽视。想要知道未来轮胎的模样以及最新的轮胎技术吗?或许在这篇文章中，你会找到想要的答案。

全新天然橡胶源

随着全球汽车保有量的增加，轮胎需求量也呈不断扩大之势，而通过橡胶树提取天然橡胶的做法很有可能在日后无法满足日益增大的轮胎需求量。因此如何获取更加宽广的天然橡胶提取渠道就成为了一个日益被重视的问题，只要提取源问题得以解决，那么一切问题都会迎刃而解。

为了寻找全新的天然橡胶资源，以替代目前在轮胎主要原料中占很大比例、产自橡胶树的天然橡胶，不少轮胎企业已经开始着手开展相应的研发工作，来自日本的轮胎业巨头普利斯通就是其中之一。作为新源寻找的方向之一，普利司通美国轮胎公司已经在美国西南部展开对“银胶菊”的研发工作。

据介绍，此技术是通过对“银胶菊”的品种改良和栽培技术、天然橡胶加工的工序条件等进行优化而实现的。实际上，从“银胶菊”中提取的天然橡胶和往常的天然橡胶一样，都是从植物中提取出的生物材料，而银胶菊的栽培土地和往常的橡胶树则完全不同。如果此项研究可付诸于实际运用，那么天然橡胶的供给源则能实现多样化，这将极大缓解目前天然橡胶产地过于集中的局面。

磨损颜色提醒技术

虽然有很多前辈向刚刚开始驾车的新手们传授检查轮胎磨损程度的小技巧，但似乎现在懂得如何检查轮胎磨损程度的人越来越少，有些人甚至索性就不检查。但轮胎毕竟是汽车与地面接触的唯一部件，它的好坏直接影响到车辆的行驶性能，关乎车内乘员的安危，因此轮胎的磨损程度必须时刻关注。但大多数人就像之前说的那样，不懂如何检查，这该怎么办呢。别担心，关于这一点，有人已经为我们想好办法了，那就是在轮胎橡胶的内部涂色，通过胎面颜色的变化来告知驾驶者轮胎的磨损情况。

不过这个想法说起来简单，但做起来却不那么容易，首先，你要为原有的轮胎穿上一件染过色的内衣，即将染色的橡胶置于轮胎黑色橡胶外壳之内，要知道将两层橡胶合二为一可不是一件容易的事情，绝对不会像说的这几句话一样那么简单。不过这个工程一旦完成，就意味着你再也不用拿着硬币在轮胎槽里量高度判断是否该更换轮胎了，只要轮胎表面由黑色变为了内层的涂色，那么就意味着这套轮胎已经完成了使命，应及时更换了。

非充气轮胎

传统轮胎由于需要充气，因此有关胎压的问题总是被反复提及，因为它不仅关系到油耗，更涉及到车辆的行驶安全性，因为胎压过高而爆胎所导致的事故更是屡见不鲜。但上述要求对于终日都在为工作而奔波的现代都市人而言，定期检查轮胎胎压似乎并不太现实，或许一款不需要检查胎压并且不会爆胎的轮胎才是最适合他们的产品，是的，你没有看错，我说的正是不需检查胎压也不会爆胎的轮胎。

有些人可能觉得这是在痴人说梦，其实不然，因为很多公司就正在研发这样的突破性产品——非充气轮胎。这种轮胎的胎面并不是靠轮胎内部的气体支撑的，而是通过轮胎侧面辐射开来的特殊形状的辐条来支持负荷，因此它不仅不存在检查胎压的问题，更避免了爆胎的发生，其使用便利性和安全性都不言而喻。

那么这种非充气轮胎的舒适性究竟怎样呢，将气体换成了辐条来支撑，是否会牺牲舒适性呢?的确，对于这种轮胎，舒适性甚至是耐久性都是这种轮胎亟待解决的问题。但如果这些问题得到了解决，或许轮胎就将迎来一个崭新的时代。