润滑油中耗量最大的内燃机油

谈谈润滑油分类与规范。目前，中国GDP位居世界第二，经济的发展带来汽车工业的狂飞。汽车已经进入普通百姓的日常生活，随之而来的是五花八门的润滑油品种，该如何选择，常令使用者无从下手。很多人搞不清楚润滑油到底是如何分类的，那我们就从我国润滑油的规范说起。

与多数基础工业一样，我国润滑油最先也是延用了前苏联的规范（гост系列规格），我国随后的企业标准、石油（SY）、石化（SH）标准及国家标准（GB）均由苏联规范改编而来。现在我国工业紧跟西方新技术，很多使用美国、日本、欧洲的油品，因此逐渐开始引用这些国家的标准（如美国SAE、日本JIS、欧共体CCMC、德国DIN等），我国现行润滑油标准（SY、SH、GB）也逐步向这些标准靠拢，尤其是参照美国SAE标准。全球经济一体化是必然趋势，各国润滑油行业采用标准逐步一致或相互等同，我国也不例外，首先分类与ISO（国标标准化组织）一致：共十三大类，主要的几大类油品如内燃机油、齿轮油、液压油等均采用了国标最新的标准分类，就标准而去，我国的水平与国标同步。但在实际应用中， 我国的润滑油与发达国家水平差距明显，润滑油中耗量最大的内燃机油，我们普遍使用SD、SE级，而发达国家已用到SG、SH级，相差了2、3个等级（按字母顺序排列）；我国现在能生产SE、SF，甚至SH级的内燃机油，但关键原料：内燃机复合添加剂，还是基本依赖进口；这就是我国与国际先进水平的实际差距。

润滑油多种多样，选择就多种多样，我们一两句话是不可能短时间内说得清的。作为车主，我们更应该自己多学习下这方面的知识，充实自己的脑袋才是硬道理。