汽车机油的介电常数
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机油/润滑油
2013-2-18 16:44:42
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很多车主只是知道汽车机油,并不了解一些汽车机油的专业术语,下面我们就来介绍一下汽车机油的介电常数。
我们测定润滑油的介电常数来监测在油润滑油的质量,对于润滑油介电常数的下降或上升有标准吗?
好几种方法和ASTM规程用于检测油品的介电常数。检测目的可能有很多种,比如水含量,酸值,极性的不溶物,磨损金属等等。
有很多因素,包括温度都会影响到介电常数。有的仪器使用时间分辨技术,有的使用电介质光谱法。还有的只是简单地给出类似的数值表示介电常数。
通常,任何介电常数的明显增高都是有污染(特别是水)或者氧化劣化的迹象。所有的检测手段都需要测试新油的介电常数作为背景。
2013年8月7日
锦湖与青岛大学达成资源互补 共同研发适应中国路面的新轮胎配方 锦湖轮胎中国研发中心与青岛科技大学橡胶工程研究院签署了战略合作协议,双方拟通过企业与学校的合作,在人才输送和科研项目方面达成资源互补。据介绍,未来锦湖将借助青岛大学的科研资源对中国道路状况做更多的研究,共同研发更能适应中国路面的新轮胎配方。锦湖方面一位负责人介绍,该合作是个大体的框架,未来具体到某个项目合作时才涉及资金投入。...
查看全文>> 2013年2月1日
不同车系积炭问题不同 润滑油在其中的影响 也许你会在车子进行保养的时候,保养人员会推荐你做一次发动机积炭清除。我们先暂且不管是不是维修人员在忽悠我们,我们先来了解一下关于发动机积炭的形成原因吧。可能看完了之后你自会了解需不需要清洗了。顺便说收润滑油在其中的影响。
积碳就是发动机燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关:首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积...
查看全文>> 2013年4月15日
汽车音响与家庭音响有什么不同?
有许多车友疑惑:汽车音响与家庭音响有什么不同?其实,最大的不同就是汽车音响有一个技术要求高专业性的较为复杂的安装过程。
那么汽车音响安装标准是什么?怎样才能安装合格?汽车音响的改装是一个新兴行业。国家现在还没有一个全面的统一的标准,在汽车音响行业工作了十多年的秦的师傅认为:在较为发达的地区的行业内的专业人士在实际操作中,总结提出了一些业内或店内的施工要求。
一、线路工艺标准
线路要求就是抗干扰性和安全性。所有线材必须具有阻烧性,信号线必须具有屏蔽性,功放的电源线要够粗。...
查看全文>> 2013年6月29日
润滑油该如何选择选购?请看润滑油的密度 网友回答:密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。将润滑油放入量杯测其体积V,再称其重量G,计算密度:密度=G/V 。...
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