轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况怎么办
所属分类:
轮胎
2013-2-22 13:58:46
推荐指数:
在车辆的日常使用中,大家往往对于轮胎的关注度并不高,对于轮胎何时更换这个问题,不少车主都表示“只要轮胎没破没裂,能用就用,实在用不了再换”。其实,轮胎相当于汽车的“鞋子”,其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全,今天编辑就在这里为大家介绍一下那些看得见的换胎信号以及轮胎的使用技巧,希望对于广大车主来说有所帮助。
留意轮胎需要更换的“信号”
虽然轮胎不会主动对车主说“我撑不住了”,但车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度。
1、胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。
3、轮胎年限到期
即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。
所以,就算老化的轮胎看上去并没有严重的磨损,车主也要提高警惕。最可靠的做法就是到专业轮胎店检查轮胎状况,以确定是否更换新轮胎。
2013年11月16日
使用过期轮胎以疵充好 给车主留下隐患 随着强冷空气的来袭,广大车主又开始忙着给爱车添置“过冬的衣物”。可是,在诸多的保养细节中,车主往往会忽略对“鞋子”——轮胎的保养。在这里小编要给您提个醒了,车子轮胎的保养,在冬季爱车的保养中,属于重中之重。
在寒冷的冬季,轮胎橡胶也会较夏季变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬季胎非常有必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。
轮胎到了冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,...
查看全文>> 2013年8月4日
浅谈HID绿色照明之路 环保节能如何得以长久发展 近些年来高亮度LED领域喜报频传,各家照明公司都在宣传这类产品在高流明/瓦特和长寿命方面的优势。然而,LED却需要很高的投入成本用于LED照明安装和解决技术问题。同时,其它照明技术仍然占领着照明行业的各个环节。例如,由于高密度放电(HID)的灯泡可提供高流明,良好的显色性和长电池寿命,在户外应用和零售方面仍然非常普遍。
与早期的卤照明技术相比,HID可以提供更高的效率。HID金属卤化物灯在效率方面是白炽灯的5倍,寿命是白炽灯的20倍。一直以来HID灯都是通过笨重、庞大、低效的电磁镇流器...
查看全文>> 2013年9月28日
长城SINOPEC润滑油赢得海外客户满意 自2010年开始,中国石化润滑油公司一改每年开展一个月“质量月”的做法,已连续三年开展为期三到四个月的“质量月”活动,用更充裕的时间来集中推进质量进步。 中国石化润滑油公司2012年质量月活动主题为:“客户为先,质量第一”,“延伸质量管理,防范质量风险,完善质量体系”,“提高服务质量无止境”。 “长城润滑油树立了任何时候不以牺牲质量为代价换取短期经济效益的质量观,对产品质量的管理十分严格,我们正在按照集团公司的要求,不断提升服务质量的水平,让长城品牌更加深入人心。”中国石化润滑油公司副总...
查看全文>> 俗话说:“一场秋雨一场凉”。进入秋冬季节,天气逐渐转凉,昼夜温差较大,不仅人体的免疫力随之下降,爱车的“体质”也大打折扣。按照中国人的习惯,秋冬时节是给身体“进补”提高免疫力的大好时节,那么怎样才能让瑞虎SUV这样的“大块头”在秋冬季节也保持“健康体魄”呢?为此,我们请教了奇瑞维修技师陈师傅,他告诉我们,其实,SUV也需要“进补”,也就是要做好换季保养。
瑞虎支招一:清洁是“健康”的基础
和那些美容专家的观点一样,陈师傅认为清洁是保养的第一步。虽然瑞虎这类SUV属于汽车中的“硬汉...
查看全文>>