如何让轮胎更耐用?
所属分类:
轮胎
2013-2-22 13:59:18
推荐指数:
遇上质量差的轮胎毕竟是小概率事件,假如轮胎受损,车主应该先检讨自己的用车方式。只要车主养成良好的用车养车习惯,就能大大提高轮胎的使用寿命。
1、避免原地打方向
由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。因此,车主应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
2、避免撞击路肩和陷入坑洞
有些车主的停车方式比较霸气,他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。
路面的坑洞同样要避开。当轮胎碾过坑洞时,轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。
3、避免蹭胎壁
很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。因此,车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。
4、保持合适的胎压
合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损。因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店,也可以购买胎压计自己检测,胎压标准可参照车辆的胎压标签。
5、夏天不要降低胎压
不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压。
6、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎
由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,延长使用寿命,我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况,决定是否调换四条轮胎的位置。
总结:轮胎对于汽车安全的作用相当重要,车主应该将更多的心思花在轮胎养护和检查方面。假如发现轮胎出现需要更换的“信号”,车主一定要重视,该花钱时就花钱,将有问题的轮胎果断更换——要知道,只顾着在轮胎上省钱,等于在安全隐患上加码。
2013年8月13日
气压测高/轴电子罗盘 佳明Oregon550GPS体验 Oregon 550配有7.62厘米(3英寸)对角线尺寸的彩色坚固耐用触摸屏,可在阳光下清晰读取资料,并配有易用的菜单系统。Oregon 550经久耐用且防水,可承受一切自然条件。Oregon 550配有高灵敏度、支持WAAS的GPS接收机和HotFix®卫星预测功能,即便在茂密树林或建设区,也可快速精确地锁定您的方位,并保持其GPS定位。本机内置3轴倾斜补偿电子罗盘,即使在您静止不动时,也会显示您的朝向,无需水平放置。其气压高度表追踪压力变化,可以指出您精确的海拔高度。
▲佳明
...
查看全文>> 2013年7月23日
全频语音预警/VCO扫频技术 纽曼安全预警仪G-20GPS体验 作为一个司机来说,最拍的就是超速罚单了吧,不但有破财的尴尬,还有可能触犯交通管理条例,不能正确的了解当前的限速,难免会开快车,引发更加危险的事情,纽曼安全预警仪G-20就是针对这些问题设计的产品。
▲纽曼安全预警仪G-20评测
与GPS不同,纽曼G-20是更为单纯的测速工具,虽然不具备导航功能,但是价格也比GPS便宜不少,而且使用起来续航能力更加突出,单纯的声音预警功能,让驾车的司机能够更加轻松。
外观篇
纽曼预警仪G-20具备固定+流动测速功能,别看小小的身材,却具备...
查看全文>> 2013年3月6日
车膜与建筑膜都是玻璃膜 两者有何不同之处 车膜与建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,结构与应用工艺基本相同,都有安全、防爆、隔热的效果,如果市场上大家认为两者可互用,这是一个消费误区。两者不同之处在于:
一、功能不同:建筑膜以隔热.抗紫外线为主,也具备防爆性能;汽车膜以安全防暴为主,也具备隔热抗紫外线的性能,两者因用途不同,在制造工艺和材料有一定的差异,根据用途来使用.
二、用途不同顾名思义,建筑膜就是指专门用的于建筑玻璃上的一种贴膜,而汽车膜就是指专用于汽车玻璃上的一种专用膜.在玻璃贴膜产生之初,是为了解决能源危机而专门研发用...
查看全文>> 2013年9月16日
介绍12款含有害物质的儿童安全座椅 车主选购需注意
昨日,香港消费者委员会发布最新一期的测试报告,对27款儿童汽车座椅的安全和使用方便程度进行测试。样本适合的体重范围包括初生至36公斤的儿童。测试报告表明,在检测的多款儿童汽车座椅中,有多款产品正面撞击保护不足,另有12款产品检测出含有有害物质——甲醛。
今年5月,香港一名5岁儿童在交通意外中,疑被所佩戴的汽车安全带勒至重伤而不治。在6月,类似的事故导致一名儿童被汽车安全带勒至重伤。两宗意外中,受害儿童都是佩戴汽车安全带。汽车安全带是按成人的身型而非为儿童设计,这不但无法有效地保护...
查看全文>>