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单导向轮胎易装反

 所属分类:轮胎  2013-2-28 11:30:36  推荐指数:

  据记者了解,轮胎的花纹通常有对称、不对称和单导向3种,对称、不对称花纹轮胎在换位时都是按照前轮交叉换位,后轮同向的换位方式,顺序即左前→右后、右前→左后、左后→左前、右后→右前。另外,不对称花纹轮胎,在安转时分内外侧,胎侧部分有inside和outside,装胎的时候注意外侧与outside对应就可以。

 

  对于单导向轮胎则不允许直接交叉换位,只能同向换位,顺序即左前→左后、右前→右后、左后→左前、右后→右前。而这种换位方式很容易“偏磨”,最好的方式是把轮胎从钢圈上拆下来安装到另一侧钢圈上,再做动平衡。

 

  而这也造成了单导向轮胎容易装反。广州本田东圃店总检员杨列鹏告诉记者,单导向轮胎装反会使抓地力变差,两边阻力不一,降低车辆的制动效果,容易跑偏,方向不稳,雨天行驶更不利于排水,导致存在安全隐患。

 

  那如何辨别单导向花纹轮胎呢?这类轮胎花纹大多类似人字形,在轮胎的两侧有明显的方向箭头(Rotation),表示轮胎的前进方向,装胎时候要注意使其方向与车辆向前的方向一致。

2013年5月22日

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      目前能够生产汽车太阳膜的只有美国、韩国等几个国家,而产品的性能和质量,美国产品遥遥领先。 东南亚产的太阳膜基本为“胶”染色膜,与美国产的金属化膜相比,如同黑白电视机对比彩色电视机,性能相差甚远。许多商家不真实明晰地注明生产地,而把心思用在包装和所谓“美国”品牌上,原因其实很简单:牟取暴利。美国原产太阳膜在中国市场上只有几个品牌,多数“美国品牌”其实是东南亚或中国商家自己注册的。这些贴牌产品成本很低,品质也差,但贴上美国标签后竟摇身一变成了“国际名牌”,身价也立刻飙升几倍甚至几十倍。欠缺汽车贴...查看全文>>
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