不可忽视 浅谈轮胎如何“过冬”?

当严寒的冬季来临时，很多车主面对车辆的保养，第一时间想到的大多是防冻液，而轮胎方面的保养却常常忽视。一般情况下，很少车主会在冬季想到轮胎的保养问题，特别是原本身处南方，但因为种种原因而转至北方生活的车主，就更加不知道了。其实，轮胎在冬季的养护，对轮胎的寿命和车辆行驶的安全性都至关重要。这次，我们将告诉大家轮胎在冬季该如何进行日常保养。

1.在寒冷的冬季驾车前，要特别注重轮胎的清洁。应先检查轮胎和地面之间是否有连接性结冰或被积雪覆盖，及检查轮胎花纹里是否有结冰情况，如果花纹内的冰太硬，则不能强行撬挖，也不能往轮胎表面浇烫水。可用常温水浇轮胎花纹内的冰，令其融化即可。如发现类似状况，却没有检查及时清理，一旦开动汽车则很有可能造成轮胎撕裂甚至爆胎等情况。同时，在冬季同样要定期检查轮胎花纹磨损情况，当胎面花纹磨损至“磨耗标记”时就应该立即更换新轮胎。

2.在国内，一般车辆出厂时配备的轮胎多为夏季胎或四季胎，但当气温低至7℃或以下时，夏季胎会因为橡胶逐渐变硬，而导致各项性能指标相应降低，最后导致抓地力不足而产生打滑。至于四季胎在遭遇长时间冰冻天气时，同样会出现橡胶变硬的问题，因此为了保障行车安全，建议广大车主，当地气温持续在7℃以下，路面有结冰或积雪时，请及时更换冬季轮胎。

目前很多车主在更换冬季胎时，可能顾虑到轮胎储存问题，常常选择只更换两条冬季轮胎，但其实这仍会影响车辆的性能。例如只更换两个后轮，转弯时会导致车辆转向不足；而只更换两个前轮，则车辆尾部会因为抓地力不足而造成甩尾或掉头等危险状况。因此，建议更换冬季轮胎时应该4条一起更换。其实一些大品牌的轮胎店甚至可以为车主提供轮胎的储存服务，解决用胎的困扰。

3.由于冬季气温低，如在长时间停车再发动车辆时，请勿立即加速，应先慢速行驶2公里左右进行适当暖胎，让轮胎达至工作温度以提供最佳抓地力，避免冷胎在冰路上高速行驶时发生意外打滑等情况。特别是在高速公路驾驶时，一定要注意控制车速，切勿急加速、急刹车，这样才能最大程度确保安全。另外，在结冰路面上行驶时应避开冰层边缘，以免锋利冰面划伤轮胎。