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备胎不用到期也得“报废”

 所属分类:轮胎  2013-3-4 14:59:04  推荐指数:
 既然知道了定期“轮岗”能够延长轮胎使用寿命,但应该以怎样的方法和频率来给轮胎换位呢?

  “轮胎换位不是随便换的,这也是一门学问。”据业内人士表示,轮胎换位请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议,如果厂商未对具体调胎期限加以规定,通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位,而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。但如果20000公里以上都没有换位,轮胎的磨损已经形成,就不建议进行轮胎换位了,以免发生跑偏的现象。刘总监向记者介绍了具体的“换岗”方式。一般来说,前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎的调位方法则不同于此,只能前后轮直向对调、不能左右交叉。

  此外,刘总监提醒车主,如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同,最科学最合理的方法就是交叉换位,连备胎一起换,这样,一辆车跑5~10万公里后,5个轮胎(包括备胎)磨损程度很均匀,可以直接一起换掉,不会浪费备胎,因为轮胎也是有保质期的,一般都在出厂5年左右,如果备胎放久了不用就会浪费掉。

2013年11月23日

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