儿童安全座椅亟待立法强制装备

　　据悉，即将开始实施的《约束系统》国家标准是参照欧洲统一的ECE-R44标准制定的，这在产品准入门槛上将国内一些小型加工企业挡在了市场之外，为该行业有规模、有研发实力的企业创造了更优质的竞争氛围。

　　与此同时，与欧洲生产标准的贴近性也为国外著名品牌抢食中国市场创造了相当便利。在全球增速最快的新车市场上，儿童安全座椅显然是块亟待开发的暴利阵地。目前，德国、美国、日本等知名生产厂家已纷纷在香港、台湾、上海等地设立全资子公司，加速推进贸易进程，甚至不少企业已在东莞、宁波等地建立了生产基地。而在中国本土，相关数据显示，国内厂商生产的儿童安全座椅产品中，95％的产品出口外销，国内市场销售仅占5％。

　　很显然，在政策机遇促动下，国内儿童安全座椅市场真正启动之时，来自本土品牌与外资品牌的市场争夺大战将不可避免。

　　（本文作者系业内资深人士）

　　儿童安全座椅亟待立法强制装备

　　每年，中国有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲国家的2.5倍、美国的2.6倍，造成这一巨大悬殊的核心因素，即是对儿童安全座椅使用的重视程度。在乘坐轿车的儿童中，使用儿童安全座椅与未使用任何约束系统相比，可以使1岁以内婴儿车祸死亡率降低71%，使1至4岁幼儿车祸死亡率降低54%。

　　已经步入汽车时代的中国，迟迟没有在强制装备儿童安全座椅方面立法。而与之相对应的，是儿童安全座椅市场的混乱。有了安全意识的父母，很难在这样的市场中为自己的孩子选购到一款真正能够起到保护作用的安全可靠的产品。

　　终于，首部相关法规即将实施，这亦是整顿规范国内儿童安全座椅市场、为本土品牌长远发展创造健康环境的开始。而较高的门槛亦为国外著名品牌抢食中国市场创造了相当便利。一场市场争夺战即将开始。但无论如何，作为安全装置，安全绝对是首要关键词，而不是便宜。