绿色润滑油基础油的发展概况

　　传统的润滑油绝大多数以矿物油作为基础油。在某些特殊使用场合，如金属加工油、链锯油、舷外二冲程发动机油及开式齿轮油等开放系统或一次性循环系统，由于使用、泄漏等原因，润滑油将不可避免地直接排放到环境中。而矿物基润滑油在自然环境中可生物降解能力很差，在环境中积聚并对生态环境造成污染。据报道，全世界每年约有(500～1000)×104t的石油基化学品进入生物圈。即使在润滑剂回收利用率高(大于60%)的国家，仍有4%～10%的润滑剂进入环境，仅欧共体每年就有60×104t润滑剂进入环境。随着人类环保意识的增强，一些发达国家已经制订了严格的法律来控制润滑油的排放，如在德国，所有的开放式链锯油都必须采用可生物降解型的润滑油。世界上各大石油公司都已经着手研制开发环境友好型绿色润滑油，以取代传统的矿物基润滑油。目前，尽管全世界环境友好润滑剂的产量占润滑剂总产量的1%左右，但其增长很快，它在世界范围内的需求量也呈逐年上升趋势，尤其是在欧洲和北美，它的市场需求增长速度最快。

　　绿色润滑油(又称环境友好润滑油)是指该产品既是润滑油，同时又具有对环境影响最小的双重意义。就环境友好而言，该产品是可生物降解的，而且生态毒性最小。可生物降解性就是以微生物来实现生化氧化，如图1所示。氧化的第一步是碳氢化合物断裂成长链羧酸，然后在酶的作用下分解成乙酸，最后通过柠檬酸循环生成二氧化碳和水。总的来说，生物降解的产物与化学氧化和燃烧的产物一样，但生物降解的中间产物导致了氨基酸的形成，进一步产生蛋白质和新的细胞物质。而润滑油的生态毒性不仅指本身毒性小，而且降解产物的生态毒性也要小。因为有些有毒物质可生物降解，降解生成非毒性物质;而有些物质降解后的产物比原物质有更强的毒性。