怎么样给音响系统减震隔音

　　那么如何能够得到最佳的音响效果呢?答案很简单：提到日本车，大家都说日本车省油，碰撞实验又安全，做工也不差!可真的吗?原因，那就是车轻!例如：1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。 车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。 车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单!1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。 这些数据产生的就是噪音!

　　我们应该知道声音的传播需要靠介质的振动支持!!!汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动。汽车噪音来源简要分为以下几种：发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。