汽车雨刮片如何保养 保养注意事项

  雨刮是消耗品，雨刮可否正常工作直接影响到行车的安全及驾驶的舒适性，目前国内汽车生产商都没有对原厂雨刮片的使用寿命做出相关的保证，默认的标准为首次保养3000~5000KM或3个月。   由于雨刮在下雨时使用，因此很多人忽略了雨刮的使用期限。一副雨刮片能使用多久呢？有些使用一年，有些能使用两年，有些只使用了三个月，甚至是一个月就要更换了，车主还常会发现爱车的雨刮使用起来刮水不净，使用雨刮时会有异响等，为什么会出现情况不一的现象，这除了跟汽车雨刮片的品质有关外，还与车主的使用习惯有关。        在使用过程中，雨刮片逐渐失去他大部分的卷曲弹性，越来越刮不干净。因为它们将保持固定的卷曲状态，不能和玻璃很好的贴附。这种现象更容易发生在整天停放在露天停车场的车辆上。阳光会烤硬橡胶，当雨刮被使用时，它们会刮出条纹或者有噪音，因为橡胶已经变硬成型，不能顺应玻璃的弧度了。这会令人感到烦恼，而且很危险。         寒冷的天气对雨刮片寿命也有影响。冷空气会使橡胶变硬变脆，容易开裂。摇臂有时也会被冰雪卡住，造成雨刮片无法均匀受力，造成刮片在扫过玻璃时跳动，从而出现波纹。         使用过度也会使刮片受损，灰尘、小颗粒、路上溅的泥点甚至小虫子的汁液都会磨钝刮片的刀口，没有刀口一定刮不干净。由于刀口形状被精确设计出来是为了发挥最大的刮水效果，失去刀口，水会从刮片下滑过去，还留在挡风玻璃上。结果是刮水效果下降，视线不清。         雨刮属车身的外饰件，每一枚雨刮片平均每年要在汽车玻璃上刮几十万次以上，一年365天每天24小时都要接受风吹、雨淋、日晒、臭氧等自然环境的破坏，从安装上车便开始了它的劣化过程，都表现在哪里，大家来留意下：         1、雨水及空气中的（沙、泥、灰尘、异物）对刀口的磨损；         2、雨水及清洗液浸泡（含酸或碱等成分）支架涂层的腐蚀；         3、雨水及清洗液浸泡（含酸或碱等成分）对胶条的腐蚀；         4、石蜡或汽车废气（油分）；（产生抖动及污染）         5、寒冷低温（雪、冰）；（使胶条变硬、变脆）         6、高温（挡风玻璃、阳光照射），导致橡胶龟裂、硬化；         7、胶条损伤（紫外线、臭氧）；         8、摇臂压力使胶条长期受压；         9、阳光中UV段光谱的紫外线，及温、湿度对支架涂层造成变色、亮度/强度下降、开裂、剥落、粉化、氧化；        10、无数次的往返循环工作，对胶条的正常磨损及疲劳。  因此广大车主需要做定期检查，这就是所谓的有备无患，提高驾车的安全系数。        1、检查时将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度；        2、检查刮水杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，意味着雨刮片有损坏，需要更换了；        3、对挡风玻璃喷一些清洗液，开动雨刮，留意它的动作是否流畅，是否有较大的声音，如声音大就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校；        4、当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到划痕的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了；        5、检查雨刮片的尖端边缘是否磨损，如有，则意味着雨刮片再不能刮掉挡风玻璃上的湿气和污垢，这时候你需要为你的爱车更换合适的雨刮片了；        6、用手指在雨刮片的胶片上摸一摸，看是否有损坏及胶叶片的弹性怎样，如果叶片老化、硬化，出现裂纹，将不能拭去挡风玻璃上的污点，并在挡风玻璃上留下刮痕，这时候也是需要更换合适的雨刮片了。 如果没有及时更换会带来危害（后果）：      （1）、前挡风玻璃上产生刮痕；      （2）、在玻璃面上容易产生不正常折射，徒增驾驶人困扰；      （3）、在高速行驶中将挡风玻璃击碎导致事故的发生。         一般而言，应每年更换一次，及时排除雨刮故障，因为雨刮片不能耐久，天然橡胶时间一长就容易变质，虽然卤硬橡胶和合成橡胶寿命比较长，但是所有类型的雨刮片都会因季节变化和环境因素而变坏，已经影响了我们的主视野，这些情况下需更换雨刮片，不能耽搁。