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冠军车手选择美孚1号

 所属分类:机油/润滑油  2013-3-20 16:31:37  推荐指数:
 在本次活动中,来宾们获得了许多第一手资料,了解到为什么美孚1号能有效帮助世界上最好的车手在赛道上屡屡挑战速度极限,不断突破已有纪录。作为著名的F1赛车手之一,汉密尔顿在所有重大比赛中均选择美孚1号,包括他夺得F1世界冠军的2008赛季。同样,对中国著名车手程丛夫来说,美孚1号也是他的不二选择。自2005年美孚1号携手沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队之后,美孚1号便成为了车队驰骋赛道的致胜关键,累计收获了4个F1世界冠军头衔、72场大奖赛胜利以及219次登上领奖台。

  “如果引擎中没有美孚1号润滑油,我想自己17次F1冠军的成绩是根本不可能实现的。对我而言,美孚1号是赛道上值得完全信赖的伙伴。”F1冠军车手刘易斯汉密尔顿说,“美孚1号给了我十足的信心,因为它能确保我的发动机始终处在巅峰状态。面对F1赛道极端路况的挑战时,车手绝不能因为担心引擎而浪费一分一秒。美孚1号使我能够专心致志地投入比赛,因为我确信它能激发引擎的极大潜力。”

  为了更真实地展示美孚1号的实力,汉密尔顿和程丛夫随后在模拟赛车上进行了比赛,并同“美孚1号 冠军1号”在线挑战活动的全国冠军分别进行现场角逐,为美孚1号赛道挑战赛正式上线拉开了帷幕。美孚1号赛道挑战赛是一款赛车模拟游戏,玩家可通过该游戏与赛车界著名车手进行比赛。

汉密尔顿参与美孚1号冠军1号赛道挑战赛

2013年7月18日

内饰设计是关键 菲亚特重返美国市场受阻
     当菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内在2009年宣布菲亚特将重返美国市场时,许多分析人士都不以为然。对于老一辈的车主而言,菲亚特就是劣质的代名词。而目前菲亚特回归美国首先需要解决的问题仍然是质量,需要改变其在美国消费者眼中的劣质品牌形象。 在美国市场上,这一意大利汽车制造商从来就没取得过多大的成功,而其在上世纪80年代退出美国市场时,菲亚特的英文名被调侃为“伙计,再去把车修修吧。” 专家表示,此次菲亚特重返美国市场,要想取得成功,就必须走出质量差的口碑,保证每一台出售的汽车都达到一...查看全文>>
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