太阳膜行业的现状和趋势是怎样的?
所属分类：车身贴膜/改色
2013-3-23 9:17:59 推荐指数：
编辑：今年量子膜推出了一款名为LX15的新品，能否介绍一下?它是对量子钻石系列产品的补充吗?
李振华：这款新品确实属于钻石系列，预计将于今年四五月份正式推向市场，贴侧档+后档的零售价大约为七八千元。推出这款膜是考虑到国内一些高端车的车主，对隐私的要求比较高。量子原有的LX70和LX40比较通透，而这款LX15透光率要低很多，也就是颜色更深，而隔热性能比前两款又要更出色，能够满足这部分车主的要求，所以也不能完全说是钻石系列的补充。
编辑：贝卡尔特被圣戈班收购也有两年了，目前太阳膜业务在圣戈班这种大集团中属于什么样的位置?
李振华：圣戈班集团的规模很大，每年营业收入达四百多亿欧元。从业务量来说，太阳膜不算特别大，但算是增长很快、很有活力的一块业务。这两年我们做了很多品牌携同的工作，通过量子膜，我们也提升了圣戈班品牌在汽车后市场的知名度。
圣戈班的汽车玻璃是很知名的，也有汽车美容、钣喷等业务，现在我们正在把太阳膜和这些相关的业务打包组合成圣戈班汽车售后解决方案。量子膜在国内的1600多家合作伙伴，将会出现除太阳膜外的圣戈班产品，但量子仍然是这个解决方案里的核心和主品牌。
编辑：就太阳膜来说，同属于集团旗下的量子和舒乐佳目前各自是怎样的定位?据我了解，在国外舒乐佳的名气更大，而国内正好相反?
李振华：在90年代初，当年的研发人员也就是我们现在的研发总监研发出量子系列产品。这个系列因为其出色的性能，当初本来是想主攻欧美市场的，但没想到在亚洲受到了极大的欢迎。慢慢的，在国内它从舒热佳中的一个系列，独立成为一个知名的品牌。目前来说，量子定位为顶级的太阳膜，主要服务于高端车。舒热佳则更亲民一些，而且覆盖面更广。像建筑膜和我之前提到的汽车售后解决方案，都会通过舒热佳这个平台来推，量子则继续作为高端的太阳膜品牌来推广。
编辑：去年圣戈班在青岛投资了两千多万美金的工厂开业了，这个工厂也生产太阳膜?以后会圣戈班主要的太阳膜生产基地么?
李振华：目前我们青岛的工厂以生产中端太阳膜和建筑膜为主，而我们顶极的太阳膜还是放在美国研发及制造。因为多层金属磁控溅射技术门槛很高，全球也仅有三个工厂拥有这种技术，所以暂时不会移到国内生产。
当然，就中长期的发展来看，不排除这种可能(把顶极太阳膜生产线移到中国)。我们在青岛的工厂二期工程也在准备动工，未来中国的工厂将服务于，而美国的工厂则服务于欧美客户。
编辑：前段时间我们做了一个评测，发现现在很多汽车前挡玻璃在阻隔紫外线和红外线方面的工艺做得很高，这个情况会否对前挡太阳膜市场造成比较大的冲击?
李振华：圣戈班也有汽车玻璃业务，汽车玻璃的工艺确实做得越来越好，有的玻璃隔热率能达百分之五六十，紫外线阻隔率甚至能达百分之九十以上。我认为这种现象对前挡太阳膜会有一定的影响，不过我们也要注意到，很多车主购买太阳膜关注的不是那些数据性的东西，而是更在乎体验。当太阳直射时，哪怕只有百分之五或百里分之十的隔热率差异，人体感受上仍会有比较明显的差异。就目前的情况来看，大部分车主对这个产品仍会有需求，因为他们的直观感受始终是排在第一位的。
另一方面，汽车玻璃和太阳膜是两个不同的领域，都各有专长。除了极少数非常高端的车确实不需要贴膜，绝大多数车的汽车玻璃性能很难达到贴上顶尖太阳膜后的标准，所以太阳膜还是会有它的市场。
编辑：在那个评测中还显示出一个数据，即透光率为70%膜贴在普通前挡玻璃上，复合透光率仅为65%左右，这并不符合国家的相关标准。目前国内对这块执法不严，万一严格执法，圣戈班有没有考虑一些对策呢?
李振华：相关的标准有两个，一个是太阳膜本身的标准，检测时太阳膜贴在6毫米厚的白玻璃上，只要透光率达到70%就可以过关，我们的产品是完全符合这个标准的;而你提到的标准，应该是机动车安全方面的标准。确实如你所说，自身透光率为70%的太阳膜贴上前窗后，复合透光率达不到70%。如果国家未来对这块严格执法，作为太阳膜企业我们唯一的出路是提高太阳膜技术，在保证隔热性能的基础上，使其透光率能够达到80%甚至更高，实际上我们也在做这方面的一些准备。
编辑：我注意到，量子的膜比普通的太阳膜要厚一些，有人说这是因为量子的九层磁控溅射属于多层叠加，各层之间又需要胶水粘合，所以导致膜比较厚。这个厚度会不会影响清晰度和施工效果?
李振华：量子的膜比一般的膜是要厚一些，大多数太阳膜是2密耳，量子膜一般是3—3.5密耳。膜的厚度一方面取决于溅射上去的材料，像钻石系列有九层金属，自然要厚一些;另一方面也因为它采用的PET属于光学的PET，比普通PET要厚一些。虽然膜身厚了，但只要按照我们规定的施工标准操作，在施工方面不会有什么障碍;至于清晰度，只要观察膜本身就会知道，完全没有问题。
编辑：据您观察，目前太阳膜行业的现状和趋势是怎样的?
李振华：近年来，太阳膜行业的发展趋势体现在三个方面：越来越多原厂的品牌开始占据市场主导地位;太阳膜企业越来越有实力，终端加盟商也越来越有实力;车主的品牌意识越来越强，也来越专业。当然，太阳膜市场仍存在品牌混杂的现象，但在接下来的几年，我相信会越来越规范。
编辑：好的，感谢您接受我们的专访。
2013年11月7日
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