CMMB的分时隙技术可以让在一个通道中传输的多路服务

    我们都知道广播网络没有拥堵问题，中国的电视机在爆发性的增长10倍、100倍的时候，播出基础设施也不用做什么大的改变，CMMB正是如此，并且CMMB的分时隙技术可以让在一个通道中传输的多路服务（比如电视，交通安全，股票）完全互不干涉，所以被广泛的应用在了车载导航产品上。

    正是由于CMMB信号的优势，所以配合内置CMMB广播网络的车载GPS产品也就应运而生了，推出了相应的睛彩导航服务，将CMMB网络与传统的C-PND做变相的融合，为车载导航提供更为立体的服务模式，也可以说是GPS导航与移动网络的一次混搭。

    今天我们再次将目光投到睛彩导航的身上，看看这项服务是如何服务于导航仪，在未来睛彩导航还有什么样的服务的可扩展性，对于我们用户来说是不是可以提前选购同类型的车载导航产品呢？今天我们就来一探究竟。

    CMMB本身功能强大的广播网络。对于睛彩导航而言CMMB网络可以算是实现其功能的网络载体。睛彩导航可以算是CMMB网络的一项重要数据业务。而像我们常常提及的CMMB电视以及财经生活类服务功能只能算是睛彩导航服务的一部分。我们也可以说睛彩导航与睛彩电视或者睛彩财经可以统称为基于CMMB广播网络的套餐服务。

    基于CMMB网络的睛彩导航其最大的特点就是数据的传输性，它可以弥补通讯网络的不足，CMMB广播网络不会像通信网络那样出现信息干涉的问题，例如服务流量的变化或者是多路数据传输服务的堵塞，也可以理解为带宽。也就是说CMMB所具有的分时隙技术可以确保具备睛彩导航的产品获得双路或者多路的服务接入。除此以外相比通讯网络而言，基于CMMB网络的数据服务质量也是更加安全，这也充分体现了内置睛彩导航的车载导航产品的流畅使用和服务信息接收的优势。   目前市面上带有相关睛彩导航的产品价位大概在1500元左右的样子，但是内置CMMB的大部分GPS，产品功能只表现在了多媒体娱乐方面，在行车导航服务方面，似乎大部分所谓内置CMMB功能的GPS产品与睛彩导航还有一定的区别与差距。想要使用睛彩导航的信息功能，导航仪必须使用专用的导航软件，在价位方面比普通产品要稍高一些。

    但是比较几年前的类似新媒体机的价格，目前的价位已经只有那时候的三分之一左右，相对来说价格上已经有了很大的让步了，当然随着更多的厂商加入睛彩导航产品的研发，相信这个价位还能有一定的下降空间，可能在今年年底之后能够达到千元内的价格，到时候性价比自然会更加高一些。

    说到升级，其实用户在新旧产品的交替上不用特别着急，随着睛彩导航的技术越来越成熟，用户自然会自动更换机器。而新用户则不妨在购买导航产品的时候多加考虑，具体的可以参照我们之前对于睛彩导航的解析。

    目前的产品收费标准并不明确，但是一般市面上的产品自带三年的资费，也就是说在三年内使用是完全免费的。如果按照之前的收费标准收费，用户每年的支出也就不超过百元的水平，而三年的免费基本上能满足用户在换机前的使用需求了。

    睛彩导航目前受到的唯一制约可以说是信号问题了，也就是说在CMMB信号覆盖的情况下，睛彩导航才可以使用，也就是区域上有一定的限制。

    睛彩导航业务目前已经开通的城市：北京、上海、广州、深圳、大连、苏州、成都、沈阳、天津、南京、合肥、石家庄、长沙、昆明、郑州、太原、重庆、武汉、乌鲁木齐、福州、厦门、长春、青岛。

    在未来睛彩导航利用CMMB广播网络系统之后，能够得到更多的先进技术，比如目前已经实现的实时路况、生活信息、股票信息等功能。而且以后会更加趋向于实时信息的提供，比如路况实景图等一些新近才出现的技术。

    同时，对于导航上一些现有的较为频繁的更新，比如说区域性较强的电子狗数据乃至道路临时管制等信息的发布工作也是可以通过CMMB广播网络来实现的。后续，例如POI数据的更新以及用户信息点的分享等都可以借助睛彩导航加以实现。对于用户的最重要的意义在于CMMB网络的接入费用更实惠，这当然是相比通讯网络而言，对于产品的要求也更低，最终用户会得到真正意义上的实惠。

    只要搭载CMMB的睛彩导航得到保证，在数据方面更为准确，软件在利用这些数据方面能够做的更为协调，睛彩导航势必在国内导航产品中间占有绝对份额的地盘。