调查什么样的车更容易爆胎

　　爆胎很可怕，可爆胎又很难预料。车子开得好好的，为什么会突然爆胎？究竟是什么样的车更容易爆胎？近日，本报联合杭州高速交警，对辖区范围内的爆胎事故，做了一次调查。本次调查的样本，为7月12日至15日这4天里，在杭州高速公路上发生的123起爆胎事故。在对爆胎事故的车型、品牌、车龄进行详尽分析后，我们得出了以下结论。

　　一、货车更容易爆胎。123起爆胎事故中，99起为货车爆胎，占比80%。杭州高速交警表示，其中原因一是货车长期跑运输，轮胎高负荷运行。二是部分货车超限超载，轮胎承压过重。三是部分货车主为图省钱，使用旧轮胎或翻新轮胎。上周一中午，G25杭新景高速公路往江西方向，一辆杭州牌照的小货车爆胎翻车，车上的玻璃洒落一地，事故花了5个小时左右才处理完毕。这起事故，正是货车右后轮胎“双爆”导致的。

　　二、小车3万公里以上，爆胎最多。虽然占总比为20%，但小型汽车的爆胎依然伤不起因为小车体积小车速快，万一爆胎被撞，也往往更危险。4天内24起小车爆胎事故中，行驶3万公里以下的占17%，行驶3万公里以上的占83%。高速交警分析，一般小车行驶3万公里以内很少换胎，意味3万公里是轮胎使用的“节点”此后若不更换，爆胎的概率急剧上升。

　　三、轿车80%以上爆胎为后轮。4天里，一共发生了18起轿车爆胎事故。而这些爆胎事故中，后轮爆胎为15辆，占83%，而前轮爆胎为3辆，占17%。高速交警分析，后胎爆胎危险性小，部分车主会将用旧的前胎换到后胎。另外，如果车子的前轮压到异物将异物弹起，很容易将后轮胎扎破造成爆胎。

　　四、高档车不容易爆胎。24起小车爆胎事故，涉及各种汽车品牌。不过我们发现，其中大部分为小面包以及低端轿车。而高档轿车及豪华品牌轿车，发生爆胎的概率较小。高速交警认为，高档车不易爆胎，原因一是轮胎质量较好，二是大部分高档轿车携带胎压监测系统，能够有效预防爆胎。

　　五、哪些轮胎容易爆。总体来说，高档轮胎的防爆工作相对领先。例如马牌、普利司通、米其林等品牌，旗下都有专门的防爆胎。而价格相对较低的轮胎，爆胎的可能会大一些，包括韩系的锦湖轮胎、韩泰轮胎及一些国产轮胎。业内人士表示，爆胎既可能由质量引起，也有可能是使用问题。例如，如果轮胎胎壁厚薄有差异，气压不均匀，就容易导致爆胎；轮胎内部帘线强度不够，也有可能引起爆胎。此外交警表示，一般用低价轮胎的车主，往往会忽视换胎，它们遇到爆胎几率也会增加。所以越是用低档的轮胎，越要注意勤换。