汽车轮胎售后服务"四大乱象"之一

轮胎是汽车部件中最易磨损的部分，更关乎消费者的生命安全，消费者往往为更换轮胎一掷千金。然而消费者有所不知的是，轮胎行业售后服务存在着种种令人迷惑的乱象。

　　据重庆、北京等28个省市消费者权益保护协会昨日联合发布的《轮胎企业售后服务政策调查报告》(以下简称《报告》)显示，根据对占据国内轮胎市场90%以上份额的韩泰、佳通等12个轮胎品牌的售后服务调查，保质期不一、厂家既是“被告”又是“法官”在轮胎行业内是普遍现象。那么，轮胎行业售后服务乱象滋生的原因何在？如何才能保证消费者的合法权益呢？

　　乱象一：保质期长短不一

　　“佳通的保质期是两年，按出厂日期算。”昨日记者咨询轮胎保质期时，老顶坡纽伦轮胎店的一位负责人回答得非常干脆。

　　而在离纽伦不远的正兴轮胎店，该店刘经理告诉记者，佳通轮胎的保质期一般是3年。此外，附近售卖邓禄普、韩泰、普利司通等品牌的店铺表示，保质期是3年，自出厂日期算起。显然，不同品牌的保质期差别甚大。

　　而据《报告》对12个品牌轮胎的保质期调查显示，马牌和固特异的保质期是从出售日期起算，分别为3年和1年。除此之外，其他品牌均是从生产日期起计算保质期：锦湖、普利司通、固铂等3个品牌保质期为5年；优科豪马国产轮胎为3年，进口轮胎为4年；佳通、邓禄普等5个品牌保质期为3年；米其林则拒绝透露相关信息。

　　据商务部于2009年发布的国家推荐性标准《轮胎经销企业经营规范理赔要求》(以下称《理赔要求》)明确规定：汽车轮胎理赔期限的起始日期有从生产日期开始计算和从售出日期开始计算两种方式；按照生产日期开始计算的，质保期为3年；按照零售商售出日期开始计算的，质保期为1年。