车身贴膜/改色
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影响车膜效果的原因 质量和手工均是元凶

 所属分类:车身贴膜/改色  2013-4-1 13:40:23  推荐指数:

针对汽车膜产生气泡、波浪纹越发普遍等问题,北极光汽车太阳膜总经理熊魏在接受本报记者采访时表示,这一现象主要由两个因素造成的:一是本身汽车膜的质量不过关,二是施工人员装贴的工艺问题。劣质的汽车膜贴完后,从车里向外看总会有雾蒙蒙的感觉。“因为劣质的膜产品采用普通的染色工艺,膜层结合粗糙,就会出现像气泡、波浪纹的现象。”

据其介绍,将车膜作为赠品的4S店对汽车用品这一块的要求有两方面。首先,成本越低越好,甚至用一些非常廉价又劣质的产品。即使采购汽车膜中的大品牌,4S店也会选择质量最一般,价格最便宜的系列产品。

同时,影响车膜效果的第二个因素也不能忽视,那就是贴膜的技术。市场上产品出现的气泡的现象,有很多都是由于施工不当造成的。如果贴膜时对玻璃表面的清洁不到位,导致有细小沙粒或灰尘附着,随着膜的粘贴强度上升后,沙粒或灰尘周围出现压力,就发生了起泡的现象,而起折或脱胶也有可能引起气泡。

熊魏提醒,劣质汽车膜有很多危害,首先,会对车辆本身造成危害。劣质膜的稳定性很差,在光合与热效应下很容易分解、老化。有些劣质膜看起来很光鲜,但一年半载以后就会褪色,起不到任何隔热作用;其次,劣质膜不但容易挥发,材质与粘合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质,逐渐分解挥发后,会严重危害车主的健康。

2013年8月25日

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