OZ高品质轮毂品牌 OZ轮毂的特点
所属分类：
隔音棉
2013-4-3 13:14:25
推荐指数：
OZ
OZ这个轮毂可能是国内认知度最高的一个高品质轮毂品牌，可能因为是早期OZ的轮毂产品经常出现在一些大型赛事当中，例如F1当中，所以树立了很高的品牌知名度，随着现在国内改装市场的进步，高品质的轮毂层出不穷，也让它有些失去了往日的光环，但它的品质还是依旧，并且相比一些高端定位的品牌，它的性价比还算比较高的，OZ曾经推出的一些经典款式轮毂也还是让人记忆犹新，OZ轮毂的特点就是无论欧洲车日本车，装上它都是有模有样的。
2013年7月11日
卡仕达导航实测 轻松驾车好帮手 年关将至，在忙着年终总结的同时，众人回家过年的心也日益迫切。一首陈红的《常回家看看》曾蹿红全国，唱出多少在外打拼人儿的返家心声。在中国，有着成千上万的创业成功人士，辛辛苦苦一年，回家过个好年是他们奔波一年的愿望。给您的汽车装上卡仕达导航吧，平安回家，轻松回家都能简单实现。
领航一键通贴心关怀
随着技术的革新换代，现如今的车载导航已经不只是简单的带路工具，更能给驾驶者提供许多便利的服务。卡仕达最新推出的领航新品以“一键通”服务著称，人们可以通过领航的一键通后台进行...
查看全文>> 2013年10月29日
埃派克润滑油加大2013年促销力度
埃派克润滑油在2012年经济不景气的情况下实现快速增长，比2011年增长42%，埃派克润滑油的快速增长，说明消费者对产品的肯定。2013年 ，埃派克加大促销力度，进一步开发中国市场，让中国有车一族真正使用上优质进口润滑油，为有车一族的爱车保驾护航。...
查看全文>> 2013年2月9日
德系车与日系车使用的发动机不同 换机油的周期也不同 德系车与日系车使用的发动机不同，使用的机油也不同，因而，换机油的周期也不同，
日系车一般的车型（车价小于30万的）原厂机油一般都是矿物油，换油周期不能太长时间，一般是5000多公里就需要更换了，中高档日系车（车价大于30万的）一般会采用半合成机油，这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。车价15万左右的德系车，原厂机油基本就都是半合成机油了，所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的，换油周期理论可以突破10000公里。
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查看全文>> 2013年10月17日
盘点价格与性能间的取舍 选择适合自己的才最重要 车是靠轮胎和地面接触的，轮胎负责了承载、加速、减速、转向、以及转向的功能，每一样功能都和其橡胶和柏油路面的摩擦力息息相关，也就是我们所谓的抓地力，理所当然，抓地力越大越好，但天下没有白吃的午餐，抓地力越好的胎，通常是采用了特别的橡胶配方或大面积胎块达成，价格偏高难免，相对的耗油噪音不耐用等副作用也会伴随发生。原厂配胎为了降低成本，除非是高价性能车，性能表现通常只是堪用而已，聪明的消费者应该懂得自己选一套适合爱车的胎，而这其中有太多理由可让消费者掏出人民币前费思量了。
到底要怎样选择一套适...
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