雨胎的特征 关注轮胎磨损状态 避免花纹磨光胎继续行驶

　　所谓的雨胎并不一定在湿滑的路面上使用，最值得注意的是其抓地力的变化；下雨天时路面的摩擦力会因此而降低，而且路面上会形成水洼，所以必须为机车装置适合的轮胎，通常人们称之为雨胎的专业轮胎，就具有较深的胎纹，可视雨量的多寡而发挥优良的排水性。胎纹的形状对于排水与轮胎刚性有着重要的影响，平常采用较柔软材质的雨胎，因履历现象及轮胎本体所产生拨水效果，以及因胎纹不同而产生的排水性，就可以决定该雨胎的特性，所以在选择雨胎时，除了较深的胎纹外，胎纹形状也是其选择的重点。在材质方面，有一利必有一弊，软材质的轮胎，虽然贴地形较好，抓地力较强，但是并不耐磨，因此损耗的速度较快，而硬质轮胎则相反，其选择端视个人需求的取择及经济能力的考量。从花纹形状来看，但单导向花纹胎较一般对称花纹胎效果更好。

　　作为日常用车需求，虽然我们没有必要为爱车专门配备一款雨胎，但是关注轮胎磨损状态，避免花纹磨光胎继续行驶，及时更换轮胎，保证行车安全，也是每个车主不可忽视的问题。