如何可以有效降低轮胎损耗?
所属分类:轮胎
2013-4-10 16:17:50 推荐指数:
一、是起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、是车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
三、是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;
四、是在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;
五、是在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
六、是在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
七、是通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八、是车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯。
2013年8月21日
马牌轮胎在华推出CCC LX2SUV专用轮胎 两三年内将实现在华产能翻番 日前,德国马牌轮胎在华推出一款名为CCC LX2的SUV专用轮胎,可兼顾公路和越野使用。大陆马牌中国区总经理邓杰表示,通过去年在华追加1.3亿欧元投资,马牌轮胎未来两三年内将实现在华产能翻番,同时针对中国市场开发更多专用轮胎产品。
据悉,马牌此次推出的CCC LX2轮胎主要适用城市SUV,分为70系列、65系列和60系列三款,采用80%公路、20%越野的性能设计,比传统城市SUV轮胎的越野性能提升一倍。通过提高轮胎抓地力,该产品的里程寿命比上一代产品提升28%。
据邓杰介绍,马...查看全文>>