汽车车载系统功能日趋强大 SIRI充当导航仪
开口就能听音乐
汽车车载系统功能日趋强大已不再是新鲜事,如今苹果也加入到车载系统大家庭中。近日,升级到iOS6的SIRI机器人推出了让“果车迷”兴奋的新一代SIRIEyesFreeMode(SIRI免视模式),该系统将集成到汽车方向盘上,只要你一按,SIRI机器人就开始为你服务。车载系统“越来越有智慧”,也许在不久的将来,你的座驾上也会有个机器人为你服务。
免视模式令行车更安全
苹果这次推出的SEFM免视模式,是指在方向盘上设置一个兼容SIRI服务的按钮,用语言就能启动iPhoneSIRI功能。因此,首先车主必须配备一台iPhone,然后将其接入车内USB线,这样才能够开启“SIRI免视模式”。不过,从目前得到的信息来看,该模式还是与手机上的SIRI功能同步,也就是说,你能够通过语音控制,指挥SIRI为你打电话、发短信、开音乐等功能,唯一的亮点就是你不用边开车边用手操作手机,直接用语音就能控制电话操作,让你在开车的时候眼睛依然能够直视前方,双手也不用离开方向盘,提高行车安全性。
其次,SIRI也能充当你的导航仪。苹果自己开发了一套地图系统,能够提供3D功能和全程导航功能,同时还推出了Yelp的餐馆评价和推荐。此外,该系统与福特的inkaNet荣威识别模式、通用人工语音服务台等车载服务系统相比,最大的优点在于免费,但它并没有远程开锁及防盗功能,相比之下安全性欠佳。
“车联网”市场硝烟暗起
据《中国移动互联网发展状况调查报告》显示,智能手机用户平均每天上网109分钟,其中导航功能的使用增长率在智能手机用户中位居第一。这一结果令与之相关的各大企业嗅到商机。通用的OnStar、丰田的G-Book、福特与谷歌开发的无人驾驶技术,最终目标都指向汽车的智能化。而国内汽车电子企业德赛西威也宣布与手机制造商HtC结盟,研发新一代车载信息娱乐系统SiViLINK,共同开拓车联网市场。
2013年12月6日
多重原因导致手机导航那么“不靠谱”? 经过几次折腾,我对手机导航的实用性算是瞠目了,在市区内导航经常跑偏,而郊区又经常“无网络信号”需重新定位,无论是3G网络还是GPRS都常易出现信号不稳定的情况,那到底是什么原因会导致手机导航那么“不靠谱”?
●不靠谱之一:定位速度时快时慢
一般来讲,手机定位技术有两种,一种是利用GPS,而另一种则是基于基站定位。前者主要是利用手机上的GPS定位模块将自己的位置信号发送到定位后台来实现手机定位的,后者则是利用基站对手机的测算距离来确定手机位置的,它虽然不需要手机具备GPS定位功能,...
查看全文>> 2013年3月5日
汽车机油级别标准 粘度标准和质量级别 合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。 所以即使合成油价格比矿物油贵,仍受到越来越多爱车人士的青睐。 粘度标准和质量级别 机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的...
查看全文>> 2013年9月17日
哪个牌子轮胎质量好?锦湖轮胎质量怎么样?
对于有车一族的你,想必对轮胎已经不再陌生。大家都知道,轮胎对于车子来说是很重要的。我们对自己的爱车的每一个零部件都会很爱惜,就像对待自己一样爱惜它们,就连灰尘都舍不得它多沾。但是我们也都知道,任何物件都是有寿命的,哪怕是你再怎么爱惜车子,它也会有衰坏的一天。
车轮就是其中一个,在整部车子当中,轮胎负责的重任也是最大的,它承受着整个车子的重量,而且是唯一一个与地面相摩擦的部件。如果不是耐磨性强的轮胎,走多路了就很容易被磨损,最终而报废。
那么如果轮胎坏了,又...
查看全文>> 2013年10月20日
定期检测备胎 备胎寿命4年左右 一:定期检测备胎、备胎寿命4年左右 备胎并不是一劳永逸的,因为轮胎是橡胶制品,存放时间太长会出现老化现象,一般轮胎的老化期为4年左右,所以定期检查备胎就显得非常重要。另外,橡胶最怕各种油品的侵蚀,因此一定不要在车后备厢内存放各种油品,如果沾到油污,一定要及时清理。 二:非全尺寸备胎不能长时间使用 非全尺寸备胎通俗来讲就是比车子的正常轮胎小一号,由于扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样,由于摩擦系数不同,长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响,而且一般的...
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