怎样的防爆膜产品才能够达合格的水准呢?
1、透光度和清晰性
这是关乎行车安全最重要的性能。优质膜的透光度可高达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都是非常高的。对于车窗膜,尤其是前排两侧窗的膜,选择透光度在35%以上的较适宜,这样侧窗膜无需切角也不影响视线。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。正品车膜都具有极高的单向透光性,即在保证车内私密性的同时,又不会影响向外观察。
2、防爆性能
这是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同,老式太阳纸膜片厚、手感硬,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外膜片很易断裂无法把玻璃粘牢在一起。而优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
3、隔热率
这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温高、日照强,因此目前市场上销售的优质防爆膜,隔热率一般在50%以上,更高的可达70%以上。
4、紫外线阻隔率
高质量的车膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
5、不易褪色
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色,严重的会褪成无色透明。
6、膜面有防划伤层
优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易划伤,而低档膜就无此保护层。目前市面上常用的汽车隔热膜从原理上讲分为吸热膜和反射膜。
2013年9月28日
解读奥迪A6氙气大灯总成相关知识 ◆奥迪A6市场现状◆
市面上的奥迪A6都是远近光一体的,光型效果可能达不到车主的预期,我们这款奥迪A6大灯总成,采用双氙气,双光透镜设计,闪电般远近光切换且无延时,因此得以应运而生。
◆稳重大方又不失时尚,夜间行车更安全◆
奥迪A6双氙气大灯总成,稳重大方而又不失时尚的外观设计,两近光四远光,闪电般远近光切换,不管是在白天还是夜间都成为行驶中的焦点。远近光切换无延时,避免了远近光切换时延时造成的盲区。若在高速上行车 2秒内的行程是不可估量的。拥有安全和健康才能拥有一切,安全...
查看全文>> 2013年10月23日
“中华”润滑油2013年海南培训夏令营在万宁开营 6月16日上午10点,众所瞩目的“中华”润滑油2013年海南培训夏令营在万宁市著名的东山岭脚下隆重开营,来自全国各省区的70多位“中华”销售精英在热烈的气氛中开始了为期一周的夏令营生活。本次主题为“快乐中华渠道共赢”的培训夏令营,是中华润滑油面向签约总经销商的销售团队组织的团队训练活动,旨在推进销售渠道建设、提升渠道品牌服务意识、增进区域协作交流、让“快乐中华”理念深入人心。各地经销商获知活动计划后积极参与、踊跃报名参加活动。公司从14日起全方位启动组织接待工作,在北京成立服务小组迎送中转客户,...
查看全文>> 2013年8月6日
山东省首台“节能型智能控制双模轮胎定型硫化机”项目顺利实现产业化 日前,东营金泰橡胶机械厂承担的山东省首台“节能型智能控制双模轮胎定型硫化机”项目顺利实现产业化。该项目运用基于网络技术的硫化机群控方式,提高了硫化机的控制和管理功能,建立了生产过程的硫化工艺模型,开发了硫化机运行故障自诊断系统,优化了活络模推力控制,改进了卸胎机构、挡胎器、机械手等设备,使其具备了对中精度胶囊的保护功能,实现了中心机构和机械手的精确控制。项目执行期内累计实现销售收入17970万元,缴税2643万元,净利润4142万元,创汇224万元。
多年来,广饶县高度重视轮胎产业发展...
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利用DSA安全驾驶预警系统 征途让旅途更完美 马上就到一年一度的“六一”儿童节了,在这绿草如茵、百花盛开的时节,相信谁都不会错过踏青游玩,举家出行的好机会。带着宝贝,换上亲子装,驾着爱车全家人一起出游应该是一个很诱人的出行选择吧!
为了给宝贝一个愉快难忘的“六一”,家长们在出游之前必须得做好各项准备工作。像一些必备用品,如:要带防晒、防雨、防暑、防寒等用品,以及一些常见病、多发病的必备药品,不同的家庭可根据自己不同的情况携带。而对于自驾出游的家长的来说,出发前车辆的各项检查是必不可少,另外为避免罚单给出行带来阴影,汽车安全预警品也...
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