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新手用车误区三:保护薄膜不急撕

 所属分类:玻璃贴膜/防爆膜  2013-5-24 20:56:09  推荐指数:

   爱车Q群里的新车主孔先生是个爱车之人,他告诉车友们,为了保护车子的真皮座椅,先别将座椅上的保护膜撕掉,等过年回农村老家探完亲之后再撕。他说:“农村道路条件不好,探亲的时候就怕顽皮的小孩一脚泥踏到座椅上,弄脏了多痛心,新车还是慎重保护的好。”

  与车友孔先生一样,新车主王小姐也为新车座椅上的塑料膜撕不撕而犹豫,她觉得布绒座椅有个塑料膜裹着有利于保持干净。

  老手支招:王彬是4S店的销售顾问,同时还是有10年驾龄的老司机。他介绍说,在日常销售时,经常遇到很多新车主犹豫是不是马上撕掉座椅的塑料保护膜。其实,按照环保和保护车辆座椅的要求,是应该提车之后马上撕掉塑料薄膜的。因为薄膜长期覆盖在真皮座椅上,透气性差,会在薄膜内产生大量的水分,进而损坏座椅,也达不到舒适、透气的目的。另外,驾驶员坐在滑溜溜的塑料薄膜上驾驶车辆,急刹车的时候容易产生潜滑,非常危险。至于座椅保护,可以采取加装布质或亚麻材质座套的方法。

2013年9月8日

Fiesta凸轮轴的实装车 底盘强化动力升级
    Fiesta原厂计算机自行修正调整的的幅度相当大,基本上换上260度以内的凸轮轴就算不调整计算机也能够使用,不过若能经过调校则能够发挥出更佳的效果。本车使用了CTC全段排气管,让车辆能够在全速奔驰时获取更佳的动力表现。 而这两辆Fiesta则为安装两种不同品牌凸轮轴的实装车,黑色的这辆使用了Piper进、排气256度凸轮轴,而周边方面则是安装了FS Werks高流量进气套件以及CTC全段排气管,最后再以Superchips Bluefin计算机来进行ECU的调校,以求发挥最佳的效...查看全文>>
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