前档膜太贵了，可以只贴侧档和后档？

     8月6日，第四届壳牌劲霸“润滑油管理360解决之道”论坛在青海省西宁市召开。该论坛是由壳牌劲霸面向精英车队客户发起的大型高端论坛，来自中国物流学会的专家以及壳牌润滑油工程师在论坛上就中国当前的物流形势以及车队生意未来的发展方向进行了客观的剖析及解读。 第四届壳牌劲霸高端论坛分享环节 与会专家学者同壳牌劲霸的车队客户一同就行业内热点问题展开讨论，通过解读国家政策，分析产业特点，分享成功案例，就解决之道进行探讨。本次论坛期间，大家针对近期在物流领域产生热议的“节能，降本，增效...查看全文>>

    轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。 　　外胎是由胎体、缓冲层（或称带束层）、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域：胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。 　　 　　①胎体：又称胎身。通常指由一层或数层帘布层（具有强度、柔软性和弹性）与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。 　　帘...查看全文>>

    　　美国实施3年的对华轮胎特保措施终止，欧盟轮胎标签法于11月1日生效。中国轮胎业出口压力倍增。然而，更令人担心的是，国际轮胎制造巨头已经看准了中国广阔的市场，世界前十强几乎都在中国启动了轮胎项目，并几乎垄断了中高端轮胎市场。 　　业内人士表示，我国目前轮胎产业还主要占据中低端市场，伴随着出口企业结构调整、国内豪华汽车市场需求释放，未来国内中高端轮胎市场，中资与外资企业将面临直接碰撞。 　　屡遭壁垒“试炼” 　　欧盟轮胎标签法11月1日正式实施，为今年来整体惨淡的中国轮胎出口蒙上新的阴影。...查看全文>>

    时常在想，有没有这样一款导航，它能够用语音控制命令代替传统的菜单操作，彻底改变人车生活的信息访问途径，即由键盘、手写等传统设备的输入方式，改为基于蓝牙技术的声控识别、语音处理，集成语音合成、语音识别、声控及互联网技术，通过“以声制行”、“以声助驾”的方式驾驶，使驾驶者始终保持最佳驾驶状态，因而令驾驶者从安全和身心愉悦等多个维度得到保障，彻底解放了驾驶者的四肢和身心，并且以强大的后台服务支撑，从真正意义上为消费者提供“声控互联，e呼百应”的服务价值，达到人机对话与互动。真正实现手动到声控的智能化变...查看全文>>