中国轮胎协会根据规范推进着轮胎业的“绿化”进程

    国家关于“绿色轮胎”产业化的工作方案也正在制定中，方案将参考欧盟轮胎标签法和REACH法规，并结合国家节能降耗的要求，提出一个能和国际接轨的、符合国情的绿色轮胎产业化规范，中国轮胎协会根据规范也大力地推进着轮胎业的“绿化”进程。

    据新任轮胎协会理事长曹朝阳先生的看法，“绿色轮胎”主要有三个方面标准：一是原材料绿色化，对人和环境无害、符合国际标准;二是生产过程绿色化，实现低能耗、低粉尘和低烟气生产;三是产成品绿色化，即能满足节油、安全、低噪音以及翻新等要求。由此可见，“轮胎绿化”贯穿于轮胎生产的整个产业链当中。

    近年来，随着各种新技术的运用，我国轮胎工业已在新工艺和新装备方面取得了令人瞩目的进步，不仅在产量上，已居全球第一;在节能技术上，气动节能技术也是首屈一指。据爱社科技介绍，针对目前国内轮胎行业压缩空气的使用存在“空气压缩机输出压力偏高、输气管道泄漏严重、用气时间分配不合理、工作人员节能意识不强”等典型问题，爱社科技用其独创的气动节能技术能帮助企业实现节能30%左右的节能率，这个节能率有据可查。以盛泰集团某厂的改造为例，爱社科技为其实现的节能主要体现在三个方面，第一是节能效益，节能率为33%，每年减少耗电量210万度，减少电费147万元，折合减少碳排放1980吨;第二是管理效益，实现了压缩空气系统的信息化，其中的气体流量计量管理模块能够实时监控压缩空气系统的流量、压力、露点等数据，提高了企业精细化管理水平;第三是安全效益，实时监测压缩空气系统的运行状况，并对异常情况报警;上下位机两级结构及容错控制系统有力地保障空压站房供气压力的稳定。

    由此可见，轮胎业的压缩空气系统存在着很大节能空间，“绿色轮胎”之路将是成本节约与多重效益的愉悦之旅。

    据悉，强制性轮胎标签将从2012年11月开始生效，这将使消费者对轮胎质量一目了然。同时，在出口方面，具有节能环保科技含量的绿色轮胎也是打开欧盟市场的绿色之钥，轮胎绿化势在必行，爱社科技相信，我国轮胎行业在自主创新的基础上，配合世界上最先进的节能技术，将能轻松达成“十二五规划”，并将在新的国际竞争中以“低成本”和“高环保”的双重标准脱颖而出!