马牌轮胎因质量问题被车主抗议事件屡屡发生

　　马牌轮胎是国际知名轮胎品牌，但是，就是这样一个知名的轮胎品牌，在中国却屡屡遭到车主们的集体诟病。在80多位科雷傲车主集体投诉马牌轮胎之前，浙江地区300多位奔驰车主也曾经一致对马牌轮胎的质量问题进行过批评。

　　除了有关部门就奔驰车主送检的马牌轮胎做出的“连线扯断能力低”的鉴定结论，中国汽车质量网也就科雷傲车主反映的问题咨询了多年从事轮胎行业的专业人士，专家表示，所谓轮胎侧壁凹陷，实为轮胎胎体帘线接头处层数重叠所致。也就是说，轮胎凹陷实际上是厂家在生产过程中，轮胎的帘线接头没有处理好所导致，严格意义上讲也属于质量问题。由于此处受到的张力过大，在使用过程中很有可能发生搭接分层的现象，在此处形成鼓包。

　　云南张先生的投诉可以证实这一观点。张先生的科雷傲马牌轮胎(含备胎)出现多处凹陷，4S店销售人员声称这种情况正常，属工艺现象。但随着进一步使用，张先生发现所有轮胎凹陷痕迹加深，并从此处逐步演化成轮胎鼓包，已经严重影响到驾驶安全。而江苏的宗先生反映，马牌轮胎厂家对出现问题的轮胎进行鉴定后，曾将自己购车原配的五条法国产225/55 R18 98H型号的轮胎更换为法国产225/55 R18 98V型号轮胎，目前新胎尚未发现任何异常。

　　种种迹象表明，雷诺科雷傲出现问题的轮胎很有可能存在生产工艺方面的缺陷。至少也存在批次的质量问题。雷诺中国方面应对科雷傲使用的马牌轮胎进行调查，确实存在质量问题，应及时要求轮胎供应商更换甚至召回。