GPS汽车导航产品的硬件技术进入门槛不高 导航仪市场混乱无序

　　从今年开始，在各类IT市场、汽车配件市场上的导航仪品牌开始逐渐减少，原先一个柜台同时销售几十个品牌的情况已经很难看到，一些曾经的品牌已经悄悄退出市场，而价格竞争更是日趋白热化，一些品牌更是以近乎成本的价格大举清货，有着明显的退出动向。这种逆于整体汽车行业蓬勃发展规律的怪现象背后，究竟隐藏着什么样的商业逻辑?或许了解GPS导航市场的前世今生后，就能发现问题的症结。

　　由于GPS汽车导航产品的硬件技术进入门槛不高，通过采购一些核心的器件，多数企业不需要掌握核心技术，依靠简单的组装就可以推出一款产品，于是包括一些品牌企业，很多企业是由原先代工杂牌MP3/MP4等电子产品的厂家直接转型，而很多没有品牌的“山寨机”也趁机杀入市场，使这个潜力巨大的市场很快就鱼龙混杂，这些企业一进入，就大打“低价牌”，甚至有部分品牌低于成本价销售。并且，产品普遍存在同质化问题严重、细节处理粗糙、售后服务无保障等情况，使整个行业发展受损，整个行业陷入混乱。

　　当今，整个GPS行业的产品质量、渠道、价格都是处于非良性发展状态，2008年上半年以来，杂牌机的质量问题已开始显现，尤其是无售后服务引起的问题已越来越严重，在3·15期间对导航产品的投诉在汽车及相关产品投诉中居高不下，从而对其它产品甚至整个市场失去信心。在渠道方面，渠道利润低下，在产品同质化及短视的销售策略下，使得渠道商停留在价格竞争之上，同时一些欺诈消费者现象也时有发生，整个渠道商体系均觉得无利可图又没有更好的产品选择。在价格方面，从主流的1000元到800元，再到现在的5寸产品200多元，一路过来都是价格拼杀、血肉模糊，带来的严重后果就是产品山寨化、渠道无利润、品质和服务无保障。

　　如此多的问题，让我们扼腕惊叹、疑团重重，在欧美市场已经成熟的PND产品在中国大陆改如何发展，市场前路在何方?自有品牌如何才能突围?难道自然市场我们就只能等待自然的消亡吗?