iPhone有潜力扰乱汽车电子和导航市场

    美国科技博客9to5Mac在报道中指出，苹果iOS 7操作系统的设计非常非常得扁平化，最近该博客表示苹果也在试图做一个汽车集成下一代移动操作系统的改进。特别是，苹果正在研究如何将集成地图和Siri应用于车内的显示屏上。

    熟悉该计划的人表示，苹果正在与汽车制造商合作更新汽车中央控制台的版本，更新后的版本可以连接到iOS设备如iPhone智能手机。具体来说，让iPhone智能手机插入汽车，并通过优化、重新设计的苹果地图会出现在汽车上内置的显示屏上，从而来替代许多汽车上所内置的GPS系统。



    该消息人士描述，该功能类似于将视频或者是iPhone手机上的地图应用程序呈现在更大的最现代化的汽车屏幕上。

    该消息还透露，这个集成需要花费一定的时间来与汽车公司进行谈判、测试以及改进苹果公司的服务基础。但是支持集成的这个技术将作为iOS 7操作系统的一部分。

    去年苹果宣布Siri中Eyes Free车载语音控制功能属于iOS 6操作系统的一部分，作为首个采用此系统的汽车制造商，雪佛兰在今年的2月份才在Spark 和 Sonic汽车上提供这一集成。一些厂家承诺在未来他们的汽车会支持Eyes Free车载语音导航控制功能。

    实际上，这些特征与新的“解放双眼（Eye Free）”特征联系在一起，通过将iPhone与汽车内USB接口连接，按下方向盘上的一个按钮就可以激活Siri（苹果推出的一项语音交互系统），带有Siri服务的汽车将使驾驶者能够打电话、收听文字信息、搜索方向和使用Siri的其他功能。驾驶者可以不用手而用声音控制他们的电话。分析人士认为，iPhone有潜力扰乱汽车电子和导航市场。

    虽然苹果的这一动作是一个潜在的威胁，但是汽车制造商和分析师都称，它没有导致车内导航和娱乐系统时代的终结。分析师们认为，汽车制造商很反感完全将车内网络通道交给电话制造商，即使存在他们对驾驶员分神的担忧和依赖。

    然而，事实是，目前至少有9家汽车制造商与苹果达成相关协议。博斯资讯汽车实验副总裁ScottCorwin说，Siri的整合是汽车制造商和苹果之间的双赢。“汽车制造商们正试图给消费者们留下一个正面的、积极的印象，”他说，“对于苹果来说，这有助于巩固它在技术领域的领先地位。”

    正在和苹果合作的汽车制造商奥迪公司将方向盘上的Siri视为一种尝试。“我们和他们合作，看看Siri是如何工作的，但是还没有任何的具体计划，”奥迪发言人Brad Stertz说，“我认为Siri并不能打乱或者停止其他公司来推出联合性的导航娱乐系统”。