六代高尔夫胎燥大 进行隔音降噪有明显改善

　　大众第六代高尔夫是基于第五代的PQ35平台设计，时尚动感的整体设计吸引了不少消费者。外观方面，第六代高尔夫设计大气不失美观。内饰方面，大众依旧保持着简约实用的风格，做工也比较精细。使用方面，六代高尔夫上市后，受到了消费者的好评，销售量突飞猛进，但在用车上并不是十分理想，部分消费者反映胎噪太大。

　　不得不说第六代高尔夫是个改装车的好胚子，原厂就搭配有1.4TSI涡轮增压发动机和1.6自然吸气发动机，我个人认为搭载1.4TSI涡轮增压发动机的第六代高尔夫不改装一下实在有些可惜了。从实用角度出发，第六代高尔夫的胎噪虽然有些大，不过身为一个运动型轿车来说，还是有情可原的。对于实用派车主来说，什么办法可以将高尔夫的胎噪进行处理呢?本站编辑向大家推荐做隔音处理，可以从两部分下手，从而对胎噪的程度进行降低。

　　翼子板隔音

　　翼子板是车轮上方的外护板，这里是胎噪声音最大的地方，也是胎噪向车内传播的重要途径，从这里下手进行隔音降噪对于胎噪降低是有明显改善的。

　　底盘隔音

　　相对于刚才说的翼子板隔音，底盘隔音的工程量就要大一些。虽然底盘隔音不是完全针对胎噪隔音，但是它对路噪、风噪以及发动机所带来的噪音都有明显改善。