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马自达3隔音降噪改装

 所属分类:隔音棉  2013-6-29 7:35:20  推荐指数:

  马自达3作为一款家用车来说是略显不足,但是作为喜欢玩车的朋友们来说,马自达3是一款不错的车型。外观方面,运动时尚的外观成功的演绎出了马自达3的脾气秉性。内饰方面,做工精良,在紧凑型车里性价比也算数一数二的。使用方面,充沛的动力,良好的操控性,可以让马自达3将动力发挥到淋漓尽致,不过大部分消费者还是家用游玩兼顾,行车噪音较大是他们比较头疼的问题。

  行车噪音大怎么办?有什么既省钱又不费事的办法可以解决呢?当然有,做汽车隔音,下面本站编辑就为大家解决一下行车噪音大的问题。行车噪音大这样形容对于隔音来说比较笼统,那么行车噪音都是从哪几方面而来的呢,据编辑了解,行车噪音一般是由胎燥、风燥、发动机以及底盘的噪音所形成。那怎么做汽车隔音才可以解决行车噪音大的问题,请跟随编辑往下看。根据每个人对噪音程度接受的程度不一样,大家可以选择性加装。

  底盘隔音

  底盘噪音是行车噪音的大源头,所以针对行车噪音问题,我们建议大家从这下手,底盘隔音是将其座椅、地胶、脚垫等全部拆除,在汽车底盘上进行止震隔音,如果工艺足够精细,可以大大降低地面、轮胎等方面的噪音。

  发动机隔音

  虽然大部分原车引擎盖内都装有隔音隔热垫,但是原车的隔音隔热垫只能够维持隔热作用,隔音的效果基本上达不到。所以针对引擎盖进行隔音处理,对与车内的隔音会有一定的减少。

  翼子板隔音

  翼子板是轮胎上方的外护板,发动机噪音以及轮胎噪音都是可以从这里传至车内的路径,所以将这里进行隔音处理,也是为其他隔音处理起到了铺垫的作用。

  四门隔音

  四门隔音主要是针对风噪等外界所带来的噪音,不过在高速行驶时,大部分还是源于风噪。如果有对音响音质有所爱好的人可以将门置音响喇叭进行一定的升级,有四门隔音作为铺垫,相信音质一定不错。

2013年4月21日

普利司通在上海新国际博览中心展示了其新型高科技环保产品――非充气轮胎
      科技的发展完全超乎你的想象,让很多的不可能变成可能。轮胎行业亦是如此,未来汽车的轮胎不用充气,还能智能“认路”。   2012中国上海国际汽车零部件、制造设备及售后服务展览会,日前在上海新国际博览中心举行。在韩泰轮胎的展台上,内置芯片的智能轮胎让人眼睛一亮。雪地、湿地、弯道……不管面临什么道路状况,轮胎都可通过内部的芯片接收路面情况,并传递至安装在驾驶室里的显示屏,为车主实现智能驾驶提供了可能。      展会现场,普利司通展示了其新型高科技环保产品――非充气轮胎,它完美地解...查看全文>>
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