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实用主义的经典诠释 漫步者(Edifier)汽车音响功放CA6000测评

 所属分类:汽车音响  2013-7-1 17:29:35  推荐指数:

  漫步者(Edifier)最新推出的五大汽车音响系列,改变了我们以往对于漫步者(Edifier)只在无损换装领域有所建树。漫步者(Edifier)CA6000四路汽车音响功放的推出,更是让漫步者(Edifier)在专业汽车音响领域中名声大振。

  第一眼看到漫步者(Edifier)CA6000时,就发现了它与众不同的地方:体积小巧。汽车音响功放在设计上就应该以实用为主,在许多国际进口品牌的功放中,虽然在声音表现可以做到让发烧友如痴如醉,但是过于巨大的体积只能让悍马才能装的下。首先,漫步者(Edifier)CA6000在体积上就已经告诉我们:我是实用派。

  漫步者(Edifier)CA6000的体积十分小巧,适合安装在汽车上,是专为汽车音响而设计的功放

  

  漫步者(Edifier)CA6000采用的是银色的铸铝外壳包装,不仅手感舒适,而且有利于散热

  

  既然是实用派,那么我们就要以实用为中心来检测漫步者(Edifier)CA6000是不是真正的实用派。作为多媒体音响巨头的漫步者(Edifier),在汽车音响功放上的设计也显得经验十足。简单而齐全的功能设置,既可以让专业改装人员从中得到更全面的调试,也可以让车主享受DIY 的乐趣。

  漫步者(Edifier)CA6000输入端口,除了标示出“+”、“-”极之外,还有桥接的连接方式

  

  漫步者(Edifier)CA6000输出端口就功能比较齐全了,例如增益、高低通、分配点设置、超低音EQ等等一应俱全

  

  试听效果方面,个人持有不同的观点:一直以来都不把国产产品与外国品牌来做太多的发烧音响标准比较。拿漫步者(Edifier)CA6000去跟国际上很发烧的功放比,是不公平的选择。从漫步者(Edifier)CA6000的设计综合来看,它是偏向于实用型的。

  漫步者(Edifier)CA6000内部构造

  

  漫步者(Edifier)CA6000内部所用的电子元件算不上十分名贵,但是PCB设计、布局都比较合理

  

  漫步者(Edifier)CA6000内部构造

  

  漫步者(Edifier)CA6000内部构造(放大、输出部分)

  

  在试听过程之后,CarCAV测评小队对它的可观评价是:CA6000最让人觉得惊喜的是它的控制力,在国产功放里面可以说是十分罕见的强大。不仅对 75W左右的套装适用(CA6000的额定输出功率是75W*4),而且能够很好的发挥入门级喇叭的特性。作为一款四路功放,CA6000还做到了一点,单凭这一点就可以让许多放心选择它:与一般国产功放明显不同之处是CA6000在控制力良好的同时,它还做到了中频输出稳定,大有稳中求胜的味道在里面。它克服了国产功放声线较粗,控制力大但是没有节奏的毛病。

  而在不足方面,由于只有75W的每声道输出,所以其中两声道桥接推低音的做法个人并不赞同,因为市面上一般的超低音喇叭都是300-500W的额定功率,控制力再好也怕是巧妇难为无米之炊。综合来说,CA6000是一款专门为中低价位套装喇叭(2500元以下)而设计的功放,在人声表现方面不能说是惊艳,但是绝对的稳定。高频虽然略显黯淡,但是对高频有要求的功放恐怕又不是CA6000所追求的了。

 

2013年10月31日

摩力顿组织车间人员进行润滑油基础知识培训
    润滑油品质不是靠检测出来的,而是靠一线员工生产出来的,行业内大部分润滑油企业对一线工人的培训都不怎么重视,作为具有独特专利技术,实现三万公里不换油的摩力顿润滑油来说,一线工人却是企业品质的关键所在。9月24日下午,摩力顿组织车间人员润滑油基础知识培训课程,车间所有一线员工参加了本次培训。培训主要由摩力顿技术研发中心杨梅主持,杨梅对润滑油的基础知识、生产流程、生产规范做了系统的详细的讲解,并就常见的操作、流程做了示范,为保障培训效果,还对参加培训的人员做了现场考试。经过此次培训,一线员工对油品知识...查看全文>>
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