倒车雷达
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倒车并不需要分秒必争 技术过硬才是真正安全

 所属分类:倒车雷达  2013-7-5 11:27:11  推荐指数:

  【慧聪汽车影音电子网】最近“倒车”真成了一个非常热门的话题,或许是因为不久前发生了多起由倒车引发的“血案”,引起了社会的高度关注。所以倒车入库不仅仅是考驾照的必备项目,即使在我们上周进行的广东车王挑战赛,它也都成为了我们的比赛项目之一。当然,在日常生活中,倒车并不需要分秒必争,安全永远是放在第一位的。

  技术过硬才是真正安全

  1.必须保持较低的车速

  无论是在何种环境下倒车,即使是装备有各种电子辅助系统,驾驶员也不可能完全百分之百地能清晰了解到车侧面和后方和所有情况,而且仅仅通过后视镜或者这些辅助系统传送过来的画面,大脑也需要一定的时间“运算”才能作出判断,所以保持较慢的速度能给人留有更多的观察和打方向的余地,避免事故的发生。所以一般建议大家倒车时车速尽量保持在5km/h左右。

  2.复杂情况下不能单独依靠后视镜

  由于停车场地的情况不尽相同,即使是同一个场地,也可能会因为地上摆放了杂物或者其他原因影响倒车的安全,而这些细小的变化,往往容易被人忽视。例如路面伸出来的树枝,或者地上凸起的是土墩等。

  这种不经意的变化,通常在倒车的时候,从后视镜里是很难被看出来的。所以尤其对于菜鸟来说,在停车之前,最好能先下车观察一下停车位周边的情况,一方面能对接下来的倒车路线有个清晰的了解,另一方面也能避免意外的发生。

  3.要时刻注意后方通过的行人和车辆

  别以为你在倒车的时候,其他路人或者车辆都会呆在一边慢慢地等你,往往总会有些“急性子”按捺不住,总想着赶在你倒车之前就快速通过。但这些情况对坐在车里面的你来说,是懵然不知的,也无法预计。

  所以无论是老鸟还是新手,在倒车的时候如果旁人较多,就必须时刻留意两侧以及后方的动态,必要时更多地通过车后窗观察后方的情况,确保后方没有行人和车辆通过。

  辅助系统可以帮你一把

  1.倒车雷达

  这可能是大家最熟悉的倒车辅助装置了,装嵌在尾部的几个雷达探头能发射超声波,通过超声波的反射情况来判断是否有障碍物以及之间的距离。目前大部分新车型都会将倒车雷达列为标准配置了,而且各种可自己加装的倒车雷达产品也种类繁多。如果你的爱车没有标配倒车雷达的话,不妨自己加装一个,价格在几百元左右。

  2.倒车影像可视系统

  其实这算得上是倒车雷达的升级版。除了原有的安装在车尾部的雷达探测器之外,当挂倒车挡时,该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头,将车后状况清晰的显示于放置在中控台上的液晶显示屏上,让驾驶员能准确把握后方路况。

  由于车后方的情况基本上可以清晰看到,所以驾驶者就能省却很多“左顾右盼”的功夫,只要确保两侧没有其他障碍物,就基本上可以通过观察液晶屏就完成整个倒车过程。但往往不少菜鸟,也会因为过于依赖倒车屏幕而忘记观察两侧的情况,导致车身与侧面的柱子或者墙面刮蹭。

  当然,现在不少新车也通过在后视镜上加装高清摄像头,由此形成接近360度的影像,减少侧面的盲区。

  3.自动泊车系统

  如果觉得上面的两种辅助系统还不够智能化的话,那还可以选择装备有最新的自动泊车系统的车型,例如奔驰大众等品牌,都在中高端车型上装备了最新的自动泊车系统,能自动侦测和停入侧向车位和垂直车位。

  驾驶者只需在泊车之前提前开启系统,围绕车身四周的雷达探头就会马上启动,自动探测周边是否有符合大小的停车位置,一旦找到符合条件的位置,系统会马上通过声音或者屏幕显示对驾驶者给予提示,驾驶者只需按照行车电脑指示,控制好车速,对油门和刹车进行操作,车辆就能自动控制方向盘,轻松完成泊车工作。

2013年11月17日

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