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中国卫星定位系统的发展 加剧市场竟争推动行业发展

 所属分类:电子狗  2013-7-5 20:25:08  推荐指数:

 (一)

        最早的卫星定位系统是美国的子午仪系统(Transit),1958年研制,64年正式投入使用。由于该系统卫星数目较小(5-6颗),运行高度较低(平均1000KM),从地面站观测到卫星的时间隔较长(平均1.5h),因而它无法提供连续的实时三维导航,而且精度较低。为满足军事部门和民用部门。

        如果在十年前说起GPS,相信没有几个人知道它是什么东西,但随着科学技术的飞速发展,过去十年中GPS已经历了从无人知晓到市场“井喷”消费者争相购买的发展过程。这样的转变仿佛在眨眼间就将一个最初还被视为高科技产物的电子产品带入了普通百姓的生活当中,并成为现如今人们日常出行时的必备“宠物”。

  目前GPS的民用范围已经包括了陆地运输、海洋运输、民用航空、通信、测绘、建筑、采矿、农业、电力系统、医疗应用、科研、家电、娱乐等多个领域,而大家所熟知的汽车导航也只不过是其中的应用之一。

  大多数国人了解和接触GPS应该就是从近几年PND市场迅速升温开始的,仅2007、2008年两年时间内国内GPS市场就发生了多次的变革,主流产品阵容随着外型设计、附属功能和价格体系的调整在更新换代,同样消费者对产品和市场的认知度也是不断提高,这在加剧市场竞争的同时有利推动了行业的发展。

      (二)

       诞生背景和最初的用途 最早的卫星定位系统是美国的子午仪系统(Transit),1958年研制,64年正式投入使用。由于该系统卫星数目较小(5-6颗),运行高度较低(平均1000KM),从地面站观测到卫星的时间隔较长(平均1.5h)。

       诞生背景和最初的用途

  最早的卫星定位系统是美国的子午仪系统(Transit),1958年研制,64年正式投入使用。由于该系统卫星数目较小(5-6颗),运行高度较低(平均1000KM),从地面站观测到卫星的时间隔较长(平均1.5h),因而它无法提供连续的实时三维导航,而且精度较低。为满足军事部门和民用部门对连续实时和三维导航的迫切要求。1973年美国国防部制定了GPS计划。


 

  历时20年,耗资200亿美元,美国于1994年全面建成具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。该系统由空间段、地面段和用户段三大部分组成。卫星星座由分布在6个轨道面上的24颗卫星组成,目前在轨卫星27颗。GPS由美国国防部控制,可提供军民两种服务。军码定位精度10米,仅供美军及盟友使用;民码定位精度20米左右,平时向全球开放,战时能实施局部关闭。GPS在海湾战争中特别是科索沃战争中,对空中平台导航、武器发射瞄准、精确制导、打击目标定位等重要作战环节都起到了难以替代的关键作用。 该系统是目前最成功的卫星导航系统,在实际应用和产业化上处于国际垄断地位。GPS已经成为一个国际性的产业。尤其是从2000年5月1日24点开始,美国宣布中止了SA政策,促使GPS产业进入一个更加高速增长的时期。


 

  初期GPS专供军方使用

  70年代初,前苏联国防部也提出了全球导航星系统(GLONASS)的方案设想,1978年开始系统设计,1995年系统组网成功并投入运营,建设耗资40多亿美元。系统星座由分布3个轨道面上的24颗卫星组成,俄军方控制。GLONASS在系统组成、定位测速原理等方面类似于GPS,但在一些具体技术体制上也与其存在一定的差别。GLONASS可提供军民两种导航定位服务,民用精度50米左右,军码精度与GPS相当。

  GLONASS的民用市场应用程度远不及GPS,但其军码系统已在其武器装备中普遍使用。由于俄罗斯近年来经济不景气,系统补网不及时,随着星座中卫星寿命到期失效,到2002年8月只有5颗卫星在轨工作了。其中3颗(1组)为2000年10月发射,2颗为2001年12月发射。目前,从高技术战争需要出发,俄罗斯已下决心恢复和进一步发展该系统。俄政府于2001年8月20日通过了第587号“全球导航系统”联邦专项规划,明确了在2005年前恢复系统正常工作,并制订了2010年前GLONASS发展的详细计划。

     (三)

        打破垄断填补我国空白 为了摆脱对美、俄导航定位系统的依赖,世界各国、各地区和组织将纷纷建立自己的卫星导航定位系统,我国的北斗导航、欧盟的伽利略计划就在此列。 可以预料,未来几年内将会出现多种系统并存。

      打破垄断填补我国空白

  为了摆脱对美、俄导航定位系统的依赖,世界各国、各地区和组织将纷纷建立自己的卫星导航定位系统,我国的北斗导航、欧盟的伽利略计划就在此列。

  可以预料,未来几年内将会出现多种系统并存的局面,这为组合导航技术的发展提供了条件。通过对全球定位系统、北斗、格罗纳斯、伽利略等信号的组合利用,不但可提高定位精度,还可使用户摆脱对一个特定导航星座的依赖,可用性大大增强,多系统组合接收机有很好的发展前景。


 

  欧洲的GALILEO(伽利略)计划

  欧洲GALILEO计划,1992年2月提出,拟于2008年建成,计划投资约28亿美元,系统星座由分布在3个轨道面上的30颗卫星组成,是欧盟15个国家参与建设的民用商业系统。GALILEO系统提供3种类型服务,即:面向市场的免费服务,定位精度12-15米;商业服务,定位精度5-10米;公众服务,定位精度4-6米。其中后两种服务是受控和收费服务。欧盟寻求与俄和中国合作,希望分担其部分经费,以其产品占领市场。


 

  我国的北斗导航定位系统

  “北斗一号”系统1985年提出,1994年1月批准立项研制建设。系统于2002年1月1日试运行。系统的建成,填补了我国卫星导航定位领域的空白,打破了美国、俄罗斯在这一领域的垄断,使我国成为世界上第三个拥有自主卫星导航定位系统的国家。

  “北斗一号”系统是我国自行开发研制,具有自主知识产权、自主控制的区域性卫星导航定位系统,适合中国的国情,其特点是将定位导航与卫星通信集成一体,可为服务区域内用户全天候、全天时地提供高精度、快速实时定位和双向报文通信服务。除了快速定位和短报文通信功能外,它还具有精密授时功能。同时,北斗系统融合了我国自主的GPS卫星导航增强系统的信息,可发布GPS差分改正信息和GPS星座完好性检测信息,提高GPS定位精度和位置信息的可靠性。


2013年7月12日

好座椅宽窄适中、外柔内刚 学会选择汽车座椅
     Point:鞋跟高度要合适≈车身角度要适中   鞋跟高度是影响脚舒适度的重要一环,理想的鞋跟要有1—2厘米高,这样,脚跟肌腱才能处于最舒适的状态,并保护我们的脚踝、减少长时间行走带来的疲劳感。   车子也是一样,悬架要匹配,车子才舒适、安全。   比如东风标致207(点评,图库,参数),采用防侧倾、带横向稳定杆的麦佛逊式独立悬架,加之柔性出色的三角式铰接系统,不仅能将行驶中的震动降至最低,还能让车身有一个前倾的姿态,有利于减少风阻、保持车辆重心的稳定,提升驾驭感。...查看全文>>
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