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全新君越IntelliDrive推出智能高效动力操控系统 体验越级座驾

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-7-16 13:58:29  推荐指数:

这个时代,智能科技与信息革命彻底改变了人们的生活方式,比如乔布斯和他的“苹果”彻底改变了人们对人机交互方式的习惯,即便一个三岁小孩,也能轻易领会用指尖滑动屏幕所带来的奇妙快感;比如Facebook和Twitter,彻底改变了社交和朋友圈的分享和沟通方式,人们选择用更加快捷和碎片化的方式来让生活变得紧密相连……事实上汽车也已经到了必须改变的时候,继推出OnStar安吉星全时在线助理之后,搭载在全新别克君越上的一系列尖端科技已经突破了以往车载智能的界限,让汽车变得更加“聪明”。相信看过下面的内容,你一定能够从中找到未来汽车发展的新方向。

互联网接入与人车交互革命

首先不必怀疑别克Intellilink智能车载交互系统的推出好似当年苹果iPhone发布掀起的手机的革命浪潮,在全新君越上通过触屏、手写板、语音输入可以轻松实现各种操作。8英寸的液晶显示器取代了延续了百年的工业时代的指针仪表,与中控台上的另一个8英寸高清显屏相呼应,其显示内容不仅像手机界面一样可以拖、拽、点击,甚至可以像Andriod或者iOS系统一样安装外部的APP,来充实车载系统的功能。如果说你把它当作一个车载平板电脑也不过分,电台、音乐播放、车辆导航、蓝牙电话等11大类83项娱乐舒适功能都通过触控实现,流畅度很好。不仅如此,位于换挡杆和中央扶手之间的Multi-Touch触摸式独立手写输入板增加了行驶中操作的安全性,并且可以手写输入中英双语,还能识别14种手势操作指令,两指、三指指令不在少数,在车载系统中非常少见。

别克用事实证明,这个来自信息技术最强国美国的品牌,已经在汽车的智能化上领先其他品牌很多。

主动安全更前瞻

新的汽车科技在解决了互联和交互的同时,一定更加注重安全的创新。不仅仅是被动防护,将警告提前,防止事故的发生成为了一种趋势。这里我们已经有了一些正面积极的案例,别克Intellisafe不仅仅是最新的代表,也同样是最贴近大众消费者承受能力的领先主动安全科技。

首先让我们熟悉一些专业术语:全车速自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统……想一一搞清楚他们的工作原理并不是简单的事情,但这些归属于别克Intellisafe功能的领先科技,实际上并不需要用户如何深入了解,便已经全力投入工作,通过安装在车辆前后的多个超声波传感器和摄像头实现对整车360度的实时监控,第一时间警示驾驶者采取有效的避让措施,真正远离危险发生。

在城市路况行驶过程中,拥挤复杂的路况往往令人感到疲惫,IntelliSafe所提供的侧方盲区报警和变道辅助两大功能,可以侦测车辆后方左右两侧车道70米距离内的接近车辆,当有车辆快速接近,系统通过外后视镜橙色灯光给出警告,提醒驾驶者切勿变道;当有车辆位于后方3米以内的后视镜盲区时,系统会再次通过外后视镜橙色灯光报警给出警告,帮助驾驶者避免由于视觉盲区变道而导致的车辆碰撞事故;为了让进出车位更加安全,泊车预警系统在车辆倒车时会侦测车辆后方左、右两侧横向距离30米内区域,如有车辆接近,系统判断有碰撞危险时给出警告(仪表显示泊车预警图标,伴有声音报警或座椅震动警示),避免事故发生;在中高速的行驶过程中,全车速自适应巡航系统和车道偏离预警系统则为驾驶者提供了额外的注意力,在定速巡航状态下,能够自动调整本车速度以保持驾驶员预先设定的与前车之间的安全距离或者设定速度行驶,当遇到危险时还可以自动执行刹车动作,最大限度地降低事故造成的伤害;而当车速大于80km/h之后,车道偏离预警系统会启动实时监控车辆是否在自身车道内行驶,当驾驶者因疲劳或注意力不集中等原因导致压线、或即将压线等车道跑偏时,系统通过仪表显示、声音报警或座椅震动提醒……简而言之,车辆帮助驾驶员随时监控着道路的各种动向,按照车辆的提示会令驾驶变得更加轻松、安全。

除了Intellilink、Intellisafe之外,全新君越IntelliDrive智能高效动力操控系统则拥有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist四套全明星豪华动力总成阵容,加上欧式底盘设定与CDC主动式液力减震系统,在驾乘舒适度方面依旧拥有明显优势。此外,全新君越还装备了别克专利Quiet tuning图书馆级静音科技、以及专门量身定制的11扬声器Bose Centerpoint® 环绕音响系统、前后排座椅可加热/通风、两片式全景超大天窗等众多人性化豪华配置,提供了媲美豪华车的尊崇体验。

无疑,这些原本存在于更高一个级别车型上的技术如今已经成为全新君越征战中高级车高端细分市场的绝对优势,也成为别克品牌不断上行的有力支撑,对于这样的“越级”座驾,如论如何都应该试一试!

2013年8月30日

德国大陆集团拟斥1亿欧元扩建卡客车轮胎厂
    德国大陆集团日前宣布,计划向其位于斯洛伐克的轮胎工厂投入将近1亿欧元的资金,以将该工厂卡车与客车轮胎的产能从目前的260万条/年扩充至300万条/年。 此次扩建项目针对的是大陆位于斯洛伐克普霍夫(Puchov)卡客车轮胎工厂,该公司将分步逐渐对该工厂的产能进行提升,但具体的时间需要根据市场发展以及客户对于卡、客车轮胎的需求而定。 “尽管目前欧洲的经济形势十分具有挑战性,从中期来看我们的卡车与客车轮胎的需求仍将出现大幅攀升”,大陆商用车轮胎业务部负责人Andreas Esser表示:“通过对东欧、...查看全文>>
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