货车轻信GPS导航撞断限高杆砸扁路边小汽车

　　货车司机盲目的听从GPS导航的指示，未注意到大货车禁行标志，结果不小心撞断了限高杆，停在一边的轿车也受到牵连，被掉下来的限高杆砸扁。7月8日，经办案民警调解，大货车驾驶员承担了轿车以及限高杆各一万余元的维修费用。

　　货车将限高杆撞掉

　　7月1日上午，第一次从黑龙江驾驶大货车来到日照港送货的司机李师傅下了高速，向往常一样，他打开了自己的GPS导航，希望借助导航尽快通过复杂的市区道路到达目的地。

　　掉下来的限高杆将一旁小汽车砸坏

　　根据导航指引，李师傅顺着204国道拐入了市区上海路，沿着上海路由西向东行驶过了郑州路路口后，李师傅根据导航的语音提示由西向南顺着匝道引线驶入北京路，在北京路上行驶的李师傅听到了从导航里传来了前方500米到达目的地的提示，就在这时，只听咣当一声响，大货车李师傅慌乱中忙踩刹车，但是车子还是猛地撞上了限高杆，紧接着限高杆翻倒到了地上，李师傅赶忙下车查看，他发现在道路西侧的路边上有一辆小轿车被砸到了限高杆底下，李师傅立即趴到车边看车里有么有人，发现车内没人后便打电话报了警。

　　开发区交警大队事故科民警随后赶到现场，民警立即对现场堵塞的道路进行了疏导，轿车车主在民警的联系下也来到了现场，民警随后叫来了拖车、吊车等施救车辆，将肇事车辆与撞断的限高杆拖至停车场。

　　经民警调查，事发路段属于大货车禁行路段，李师傅驾驶大货车沿着上海路由西向东行驶至与北京路高架桥时并未注意观察路边的大货车禁行以及提示前方有限高杆的警示牌，盲目的听从GPS导航的指示，提前拐入了禁行路段，才酿成这起交通事故。

　　大货车司机李师傅不按规定路线闯禁区通行是造成事故的主要原因，轿车停放的地点虽然不是正规的停车位，但是事故地点并未划定停车位，导致了部分车辆停车难，7月8日，经办案民警调解，大货车驾驶员承担了轿车以及限高杆各一万余元的维修费用。

　　民警提示，目前市面的销售的GPS导航大都是针对于小轿车设计的，并未将大货车禁行路段、限高路段考虑进来，若是遇上道路维修、堵车等突发路况时临时设定的路线往往不适合大货车通行。大货车驾驶员在进入陌生道路时不可盲目采取GPS划定的路线，要结合实际路况可采取慢行，多注意观察道路两侧的警示牌、提示牌，实在拿不准的情况可以下车询问当地群众也可以拨打110求助。

　　另外私家车车主在停车时一定要停靠在规定的停车位，若附近没有停车位确实需要临时停靠时尽量避免停在道路两侧、占用人行横道、也要远离高处有易坠落的重物的区域。