车灯在雨天正确使用方法 雨天路滑视线不会朦胧

　　大家都知道下雨下雪会导致轮胎地面附着力降低，汽车制动性变差，因此应避免猛打方向与急刹车。一旦出现轮胎打滑的情况，双手要平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。那么，是不是所有车主都知道在大雨天行车时如何使用灯光呢?

　　行驶在大雨倾盆的路面，有人把车上能开的灯全打开，有人只开双闪，有人不开灯，您知道哪种做法正确吗?我国相关交通法规中规定：“夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”所以，上边说的那三种情况都违法了。雨天开车要注意的地方很多，正确使用灯光可以大幅降低遭遇事故的几率。

　　根据能见度开灯

　　实际上，雨天行车对灯光的使用是非常讲究的，我们应该根据能见度决定到底开什么灯。比如，在刚开始下雨的时候，天色比较阴暗，但能见度还不错，这时我们应该使用示宽灯。

　　雨比较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成水雾，也会对视线造成很大影响，这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车，其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况，因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的，它们的光束都很散，所以看起来很亮却不会晃眼。

　　只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障了。

　　不要使用双闪灯

　　所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中，我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，从而导致危险发生。

　　以上说的都是白天下雨的灯光使用方法，目的就是在不影响别人的情况下尽可能让自己变得显眼一些，让别人更容易发现自己。

　　希望所有人抛弃白天不能开灯的错误观念，正确使用车灯，共同创造一个更安全的道路环境，为彼此的行车安全提供更多保障。