汽车润滑油如何选购？

　　说到发动机，那是汽车的心脏，就像人的心脏一样如果出现问题就会很严重。发动机也一样。如何给发动机选择一款合适的好的润滑油是每个车主都要知道的，有些新手车主如果还不知道如何为爱车选择一款合适的润滑油，不防看看小编的这篇文章，相信不会让你失望的。

　　车主在买车后，会因为选用不同品牌的而犯愁，经常会在壳牌(Shell)、嘉实多(Castrol)、道达尔(Total)甚至长城润滑油这些品牌间犹豫不定。也有用户为了避免在不同品牌的润滑油间徘徊，索性选择原厂润滑油作为自己爱车的保护剂。其实，润滑油的选择大有学问，我们并不是崇洋媚外，但是洋品牌总是给人以更队的信服，人们有时宁可花费较高的价格也不愿购买一些国产品牌的润滑油，总是产生了国货不如洋货好。往往一些不法的修车商户便以此来欺诈车主，用这些外国品牌以次充好。那我们又如何来判断润滑油的好坏呢?

　　润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。

润滑油选购

　　至于什么发动机使用什么粘度机油，则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度，为了维护高温的油膜稳定性，要求油品粘度相对略高些，同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。

　　另外，评价一款润滑油品质的好坏，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，适合于活塞缸体间隙较大的老发动机，粘度小则油膜较薄，适合活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小，油品高温状态下的抗氧化、抗变质性能必须要好。

润滑油

　　粘度指标

　　按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。

　　冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

　　夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

　　冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。

品牌润滑油

　　质量指标

　　按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列)，每个系列的油品按英文字母顺序(A、B、C、D、E、F)排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

 
桶装润滑油

　　选用方法

　　目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号;而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。

　　例如，标号为SAE10WSD，表示粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油;标号为SAE30SD，表示粘度分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油;标号为SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD)，表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。

　　车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率;若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

　　车用润滑油也就是我们所说的，不论是汽车还是普通的机械，机油是必不可少的润滑材料。对于汽车来说机油的作用更为重要，因此机油的好坏也就直接影响了车子的性能和使用寿命。

　　所以小编在这里提醒大家润滑油对于发动机的重要性不言而喻，选购的时候一定要谨慎，都需要弄明白润滑油的型号指标等问题。如果实在不懂得可以去正规的汽车用品店购买。另外国产润滑油不一定就比外国的差。选择国产润滑油也是一个不错的主意。