不检测存漏洞劣质车膜 慎选购避危害安全行驶

国内并没有相应检测机构对车膜进行检测 有标准没检测监管存漏洞

目前国内车膜有3000多个品牌，而这个数字仍在不断增加。这些车膜质量如何，是否符合标准都无法鉴定。

沈阳市质监局的相关工作人员表示，汽车贴膜的产品品质、质量现在由两个标准进行约束，分别是中国标准化协会GA5141～2007《汽车玻璃窗膜技术规范》和中华人民共和国公共安全行业标准GA/T744～2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》国家标准。

　　不过，国内一直没有出台针对贴膜市场的统—规范，因此，国内并没有相应检测机构对车膜进行检测，所有的参数都只是厂家单方面提供，具体的数值如何无法查证。

记者在网上搜集到一些国内生产汽车防爆膜的企业，打电话过去咨询的时候，发现大部分企业对于什么是标准都不明白。其中广东一家公司在网上的宣传资料显示，他们生产的产品获得国家专利。但记者按照其公布的专利号码查询，却显示专利号码是错误的。

劣质的汽车防爆膜不仅给车主添堵，而且存在安全隐患。公安部明确规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，劣质膜易导致视线模糊不清，影响驾车安全。同时劣质膜容易老化，使用不长时间就会褪色，而膜上留存的甲醛、苯等有毒物质对人的身体健康危害极大。本报记者 高薇

投诉点评

投诉1：不隔热 车像蒸笼

张小姐是个讲求生活质量的人，为了夏天开车舒服些，买车后她特意花2000多元贴了全车防爆膜。没想到，所贴的膜隔热功能太差了。这才6月份，关上窗子车里就像个大蒸笼，为驱赶炎热，她不得不提前开起了冷气，但还是比较闷热，而且玻璃发烫，令她非常烦恼。

专家点评： 隔热是防爆膜的主要功能之一。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。品质差的膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂吸收的方式，这样热量就全部吸收在玻璃上了，当然闷热又烫手。而且这种膜会吸收很多热量，时间长了甚至会致使玻璃爆炸。因此，车主买防爆膜时一定要问清是哪种吸热类型。

投诉2：清晰度差 险酿车祸

“贴的车膜不仅没起到半点作用，居然还影响了行车视线。”黄先生说自己买车不到半年，特意到汽配城选购了整车贴膜，算下来花了他1500多元。但是，原本应该起到遮光、降温作用的车膜，竟然起到了反作用，不仅没有起到“保护”功能，反而起雾、变色，甚至影响了行车安全，一到晚上就不行了，前后方都有车灯，光线射到玻璃上，泛起一圈圈的光晕，弄得自己头晕眼花的。

专家点评： 膜的清晰度主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸发镀膜其次，清晰度比较好的是金属溅射膜。买膜时，车主一定要仔细辨别。而反光太强的膜明显是歪的。

投诉3：褪色起泡还暴皮

贴了才一年多，防爆膜就开始褪色、起泡，前挡风玻璃还有一块开始暴皮。车主张女士说起车膜就是一肚子委屈，当时买车时4S店赠送了一套全车防爆膜，“说是价值3000元，但现在玻璃上颜色斑驳，起了好几个泡，严重影响美观。可车膜是赠送的，又不能去找人家理论，真是有苦说不出。”

专家点评：防爆膜褪色肯定是贴到了染色膜，这种假膜短时间内看不出来有什么问题。但时间一长，在阳光的暴晒下，产生光合与热效应，采用廉价颜料的染色膜将很容易分解、老化、褪色、起泡。不仅如此，染色膜很容易产生折射光线，使驾驶者产生视疲劳。更有甚者，塑料染色膜里还含有甲醛、苯等有害物质，对车主健康将产生不良影响。