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SUNPLAS解码 恒晨海马M3和S7专用导航分享

 所属分类:GPS/DVD导航  2013-7-22 16:21:39  推荐指数:

在日系、德系和美系车企的重重包围下,自主品牌显然置身水深火热之中,四面楚歌的境地似乎让这些企业连连叫苦。合资品牌也屡屡出招,几套组合拳下来也着实让人头昏眼花,本已经十分激烈的市场更是一片焦灼。自主品牌似乎都无力接招,更别说如何痛击对手,然而这并没有将他们打入冷宫。在多年闭门造车后,海马汽车犹如厚积薄发般,2013年推出了旗下两款战略意义颇重的A级轿车海马M3和紧促型suv海马S7.

    从展车看来,海马M3和海马S7在外观和内饰上相对福美来骑士均有了不错的提升,随着车型国产化时代的到来,相信会有更多的消费者接受这款两新车。不仅仅是它们的外观是由意大利LD‘A公司设计打造,更重要的是他们的安全性和高性价比给了国人们选择的理由。

    正因是便宜国产车型,很多车载行业巨头都不会参与后装导航产品的开发,因此类车型销量和利润相对合资车型较小,所以此两车型上市后,很少有品牌知名度较高的导航产品出现,即使有些小品牌已经少量出货,但从外观和品质无法满足消费者的需求.恒晨从市场的角度出发,经过多家大型海马4S店现场调研,发现消费者对品牌口碑,导航外观匹配度,屏大小,以及售后服务有着很高的要求.对于新车型开发,特别是海马项目,恒晨人丝毫不敢怠慢,在两个月内完成了海马M3高低配、S7机型的开发. 其中S7在业内第一家上市,M3通过加CAN盒的方式将高低配整合到一起,不仅大大提高客户备货的便捷性,业内首屈一指的外观设计和硕大的8寸高清屏设计更是为恒晨的海马项目增辉添色,下面让我们一起来品一品这两款旷世精品.

    恒晨S7和M3专用机基于业内最稳定,最成熟的A5平台打造,均使用8寸进口液晶显示屏,800X480分辨率,业内独家采用数据信号处理技术,屏显清晰、画质细腻。

 

恒晨海马M3专车专用机

 

恒晨海马S7专车专用机

 

    操作方面:集苹果滑动触控,多种背景图和三种语言更换,GPS同步校正时间钟,搜星更快。

    功能方面:除了配置导航,收音,蓝牙,等常规功能外更是增加了双模式倒车显示、独立双区功能,前、后台独立工作,可实现苹果类产品实时充电,并拓展CMMB,行车记录仪。

    性能方面:此机型优先采用SUNPLAS解码方案,性能全面提升,能快速读取各种格式碟片同时支持黑胶碟,超大U盘、SD卡读取。

    原车匹配:采用进口高速稳定的ST解码芯片,支持原车CAN总线、方控功能以及空调显示,主机采用支架和面板扣位安装,牢固可靠,尤其是其高性价比不失为车主和4S店精明实用之首选.

2013年8月17日

国内轮胎业的尴尬 中国轮胎业无全国性试验场
      中国整个轮胎行业,没有一个全国性试验常尽管很多地方都在探索建立,但受制于土地、资金以及国际认可等因素,何时能建设中国轮胎业自己的试验彻是未知数。   在已知的全球48个轮胎试验场中,世界轮胎巨头如普利司通有11个,固特异有6个,米其林有4个。然而,与此形成鲜明对比的是,中国整个轮胎行业,没有一个全国性试验常   轮胎试验场是汽车轮胎室外测试的专用场地。通过对轮胎各项指标进行测试,提高产品技术,以更好地适应市场需要。   国内轮胎业的尴尬   据欧盟标签法规定,出口欧盟的所有轮胎均要贴...查看全文>>
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