汽车轮胎保养之如何减少轮胎磨损

气压要达标

驾驶员一定要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎的气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损会急剧增大；轮胎气压高于标准值时，又会因为轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时也增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，很容易产生胎体爆裂。

胎面无裂纹

要定时检查轮胎表面有无变形、裂纹等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损会逐渐变浅，如果磨平的话就会失去排水防滑等作用，汽车的各项性能也将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清理凹槽中的小石子。

停车选平地

注意避免将车辆停放在有尖锐、粗大或锋利石子的路上。车辆不要停放在靠近或者接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质物料的地方。驾驶员不要在停车后随意转动方向盘，这样操作会加速轮胎的磨损。

散热别泼水

轮胎在夏季长时间行驶或者高速行驶时容易过热，同时会使气压增高。此时应该停车散热，严禁放气降压或者泼水降温，以防止胎面橡胶的非正常老化。

避免急刹车

起步不要过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、通过交叉路口、超车、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；当面临无法避开异物时，一定要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强会增大，异物也更容易扎入轮胎。

选择好路面

在公路维修施工地段行车时，应该低速缓行选择好的路面的通过，避免轮胎受到过度的碰击，甚至被刺伤或划伤；在凹凸不平的道路上行车，一要要选择好的路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件和轮胎的损坏；二要事减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择比较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎原地空转、下陷、剧烈生热造成轮胎及胎侧产生严重割伤、划伤。

控制好速度

车辆在转弯时应根据弯道路况、转弯半径适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；车辆在下坡时，应根据坡度的大小、长度及路面情况，适当控制的车速，这样可避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，都应该养成安全滑行的习惯。