独特的图标设计/半屏模式导航 旅行者2代导航地图体验

 打开旅行者地图（以下简称旅行者）的官方网站，速度还是蛮快的，对于我们这些使用不起光纤接入的网虫来 说，能够高效快速的打开网站是一件多么开心的事情啊，比小蓝条读取了半天还提示出“404。。。。找不到”的 网站是多么的值得欣慰。首先是官网的界面，虽说总体还是有一定的界面风格，但是还有很多的上升空间（笔者语：总说汉语言文学博大精深，对于一个理科生来说 真的不那么的简单，单为这句都想了半天，居然想出了这么一个不露痕迹的值得品味的短语，嘻嘻，转念一想，俺领导不也老这么说我吗？呜呜呜）毕竟作为一个软 件的设计企业一定要在客户看的见的地方多下些功夫，这样才能更好使消费者对产品有一个良好的认知程度。当然不是建议在网站里面加载过多FLASH动画效果 的，这样很影响打开速度的，毕竟现在社会大家的生活节奏都很快，很少有人能够驻足等候你的动画播放完毕，所以建议使用更多风格类似的感性平面媒体，用来拉 近使用者与公司的距离。

    切入正题，早期使用的是纽曼自带的旅行者一代的产品，效果不尽人意，后经反复筛选，从新回归旅行者二代。先说开机时候的感受

1、  独特的图标设计，界面风格。跟随时下最流行的苹果风，不禁想起当年一代那个圆圆的小图标，真是时代进步，人们对美的欣赏开始发生变化。（乔帮主重新定义的用户体验）

2、   目前接触到的唯一一款导航地图里面有半屏模式的导航地图。点击界面清新，干净。

3、   操作简单，软件自带说明书，即使别人借用也不需要我再给找说明书。

4.进入时间短，不需要长时间等待加载。需要硬件配置低（没有亲自测试，根据网站朋友叙述转述）

春节前，笔者拼车由工作地开往家乡。一路以来三人轮流驾驶，对导航有些看法提出来用于参考

1、  首先是音量提示，目前只有“音量+”“音量—”和“静音”（静音是无意之中发现的，可怜的笔者总是一直点减小键，回想起来真是够笨的）三种方式， 个人认为应该有快速“最大”或“手机接听”模式，前者是为了行车途中遇到车内或车外噪音过大而快速进行音量切换，这样可以避免驾驶者在操作过程中出现意外 （一下下的点，分散注意力和精神，不利于安全驾驶）；后者就更加能够实现“人性化”，相信很多人都会经历因为接电话没有注意收听语音信息而错过转弯或分岔 路口的尴尬局面（可怜的油费那么贵，还有一不小心上高速口的局面，RMB啊）

个人认为如果设计成“下拉菜单”会更理想，毕竟调个音量不需要占据小半个屏幕吧！

2、 海量的路口数据，电子眼。实景路口地图的设置很完美，能够快速给驾驶员指明行车方向，绝对不会错过任何变道路线。电子眼的添加功能可以弥补数据短时间没有更新的弊端，为长期奋斗在罚单挣扎线的朋友提供了“闹钟”功能。

     唯一需要指出的就是半屏时候的“隐藏”按键过于小，笔者一个老爷们确实不易按到。另外最好多配备一个电子狗设备，这样更加对交通了如指掌，节省不必要的开支。当然，安全驾驶与遵守交通规则都是最最重要的。

3、  POI点、道路添加都是二代地图的亮点。目前国内很多地图都在这个方面加大力度宣传，有甚者更是吹嘘有1600万之多（2000万有的都敢说，真 是放卫星），至于真实数据，笔者不知，但是同是使用四维图资的数据，POI点的差距咋就那么大呢？当然，更够自行添加POI点的设置是多么的科学啊，想想 如果一个人一年都生活在自己的安逸圈中，任你风云变幻又与他何干，还不如管理好自己的一亩三分田。

4、 查找功能有待改善，目前词组的联想功能不够尽如人意。特别是对于主打村村通概念的产品，更应该加强对于“方言话村庄”的搜索力度(当然这也是个人小小的要求，毕竟对于经常上山下乡跑市场走基层的旅行者用户也是需要考虑的更全面的，嘻嘻，要求是弱弱的，可以不予考虑)

5、“查找”功能中的“搜索”并非全部按照距离远近排列，本着从细微处着手的思想，此功能的完善更能够使用户操作简便。


6、多种个性选择，为使用者DIY提供更多选择空间。

考虑到使用者可能是不同年龄阶段，不同性别和风格类型，如果能够提够字体替换功能就更加完美（资深的魔兽世界玩家，总会在字体的选择上纠结，弱弱的建议吧）

7、 对于正常操作关机的用户，可以在语音结束时播报“停车熄火”和“放好贵重物品”等语音提示。（语音播报这块确实做的很好，至少笔者能简单快速的听到有效信息）

旅行者二代地图确实在春运回家期间帮助我省去不少的琐事与金钱。以上内容仅为个人想法及建议。

      总的来说，旅行者二代地图数据的查找人性化，使用户可以更加快捷、方便的搜索到相应目的讯息，在规划路径上合理，绝对是一款不错的数据资源。期待后期版本，越做越出色。